[发明专利]铝合金车体部件激光双丝焊接工艺有效
申请号: | 201310682667.X | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103639597A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 赵佳龙;韩文宇;高雨;李德江 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺集团有限公司 |
主分类号: | B23K26/24 | 分类号: | B23K26/24 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 车体 部件 激光 焊接 工艺 | ||
1.一种铝合金车体部件激光双丝焊接工艺,其特征在于:包括以下步骤:
1)、型材组对;
2)、在焊机控制系统中建立激光焊接跟踪程序,其包括以下工步:
a、根据实际型材坡口角度设置模拟型材的坡口左、右偏角角度,并设置左、右偏角的偏差,
b、根据实际型材组对间隙设置模拟型材组对间隙值、并设置间隙值偏差,
c、根据实际型材焊道组对错口设置模拟型材高低差值,
d、根据焊接环境亮度设置激光强度及增益;
3)、在焊机控制系统中建立双丝焊接工艺程序;
4)、启动焊机完成焊接。
2.根据权利要求1所述的铝合金车体部件激光双丝焊接工艺,其特征在于:
在步骤1)中,所述型材的厚度为4mm,并采用对接方式组对;
在步骤2)的各工步中:
a、实际型材坡口角度为70°,模拟型材的坡口的左、右偏角角度各为45°,左、右偏角的偏差为12°,
b、实际型材组对间隙2mm,模拟型材组对间隙2mm,模拟型材组对间隙偏差为4mm,
c、模拟型材高低差数值12mm,偏差为8mm,
d、激光强度85,增益3;
在步骤3)中,焊接速度为105~125cm/min,前丝焊接功率为7000~7600W,后丝焊接功率为5300~6100W。
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