[发明专利]活塞杆、油气悬挂缸及矿用自卸车有效
申请号: | 201310683490.5 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103671679A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 李晓琨;赵彦平;段立军;赵波 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16J7/00;B60G13/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳;赵朋晓 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞杆 油气 悬挂 卸车 | ||
1.一种活塞杆,包括活塞杆体和固定在所述活塞杆体底部的活塞杆头;其特征在于:
所述活塞杆头包括锥台形筒体和轴头,所述活塞杆头的纵截面呈Y形;
所述锥台形筒体大径端靠近所述活塞杆体,小径端靠近所述轴头;
所述锥台形筒体内壁为过渡曲面;
所述活塞杆头与所述活塞杆体一体成型。
2.根据权利要求1所述的活塞杆,其特征在于:
所述过渡曲面自上而下包括第一锥台面、第二锥台面和半球面;
所述第一锥台面大径端与所述活塞杆体内壁呈连续状;
所述第一锥台面小径端与所述第二锥台面大径端呈连续状;
所述第二锥台面小径端与所述半球面开口端呈连续状。
3.根据权利要求1或2所述的活塞杆,其特征在于:
所述锥台形筒体外壁呈锥台状。
4.根据权利要求3所述的活塞杆,其特征在于:
所述锥台形筒体小径端端面上设有至少两个用于连接转向节的第一螺纹孔。
5.根据权利要求3所述的活塞杆,其特征在于:
所述轴头底端面上设有至少一个用于连接轴承压盖的第二螺纹孔。
6.根据权利要求3所述的活塞杆,其特征在于:
所述活塞杆体上设有至少一个单向阀孔和至少一个阻尼孔。
7.根据权利要求3所述的活塞杆,其特征在于:
所述活塞杆体顶端面上设有至少两个用于连接活塞的第三螺纹孔。
8.一种油气悬挂缸,包括缸套和设在所述缸套内的活塞,所述活塞上连接有活塞杆,其特征在于:
所述活塞杆为上述权利要求1-7任一所述的活塞杆;
所述活塞杆的活塞杆体顶部连接所述活塞。
9.一种矿用自卸车,至少包括车体和油气悬挂缸,所述车体通过转向节、横摆臂轴承和纵摆臂轴承与所述油气悬挂缸连接,其特征在于:
所述油气悬挂缸为上述权利要求8所述的油气悬挂缸;
所述转向节套设在所述油气悬挂缸的活塞杆的锥台形筒体上,所述转向节与所述锥台形筒体固定连接;
所述横摆臂轴承和纵摆臂轴承固定套设在所述油气悬挂缸的活塞杆的轴头上;
所述油气悬挂缸的活塞杆的轴头底端安装有轴承端盖。
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