[发明专利]纯电动车的上电和下电方法

权利要求书

1.一种纯电动车的上电方法，其特征在于，该上电方法包括：

在行车模式下：

根据高压上电指令控制预充电接触器闭合以进行预充电；

判断在第一阈值时间内所述预充电是否完成，在第一阈值时间内完成预充电的情况下，控制正极接触器闭合；

判断所述正极接触器是否已被闭合，在所述正极接触器已被闭合的情况下，断开所述预充电接触器；以及

完成上电过程。

2.根据权利要求1所述的上电方法，其特征在于，所述第一阈值时间的范围为1s-3s。

3.根据权利要求1所述的上电方法，其特征在于，在所述第一阈值时间内未完成所述预充电的情况下，停止所述预充电，同时进行故障上报。

4.根据权利要求1所述的上电方法，其特征在于，在所述正极接触器未被闭合的情况下，断开所述预充电接触器，同时进行故障上报。

5.根据权利要求1所述的上电方法，其特征在于，该上电方法还包括：

检测高压电池是否有充电线接入，在所述高压电池无充电线接入的情况下进入所述行车模式；以及在所述高压电池有充电线接入的情况下进入充电模式。

6.一种纯电动车的下电方法，其特征在于，该下电方法包括：

根据高压下电指令进行电机控制器三相短路过程；

判断在第二阈值时间内所述三相短路过程是否完成，在所述第二阈值时间内完成所述三相短路过程的情况下，进行绝缘检测；

判断是否存在绝缘故障，在不存在所述绝缘故障的情况下，执行高压下电；

判断正极接触器和负极接触器是否有至少一者断开，在所述正极接触器和所述负极接触器有至少一者断开的情况下，执行主动放电；

执行低压下电；以及

完成下电过程。

7.根据权利要求6所述的下电方法，其特征在于，所述第二阈值时间的范围为1s-2s。

8.根据权利要求6所述的下电方法，其特征在于，在所述第二阈值时间内未完成所述三相短路过程的情况下，执行高压下电，同时进行故障上报。

9.根据权利要求6所述的下电方法，其特征在于，在存在绝缘故障的情况下，执行高压下电，同时进行故障上报。

10.根据权利要求6所述的下电方法，其特征在于，在所述正极接触器和所述负极接触器均未断开的情况下，执行低压下电，同时进行故障上报。