[发明专利]一种增大车床导程的装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工领域的普通卧式车床设备技术领域，具体涉及一种卧式车床螺纹加工中增大车床导程的装置。

背景技术

现有技术中，针对各行业大量需求的大导程螺纹槽加工机床，传统的工作原理是在现有车床的主传动系统中，将主轴传动到进给轴的固定齿轮改为滑移齿轮，在背曲机构齿轮处增设一导程扩大齿轮，实现扩大导程功能，但由于结构限制,一般螺纹范围扩大较小,满足不了更大的导程范围,原结构结构比较复杂，并且影响了了原有普通卧式车床的车削功能。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术结构复杂、使用不便的缺陷提供一种增大车床导程的装置，从而有效解决现有技术中存在的缺陷。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所述的一种增大车床导程的装置，其特点是包括与机床主轴箱的主轴相连的过度盘，减速机的动力输入轴与过度盘相连，减速机安装在支座上，减速机与支座之间设置有调整垫，支座通过压板固定在床身上，支座上还设置有副主轴箱体，副主轴采用两点支承结构安装在副主轴箱体上，前支承设置副主轴轴承，副主轴通过键连接安装在减速机动力输出轴上，副主轴前端设置有卡盘，副主轴中心同轴安装有顶尖。

所述的副主轴轴承外侧设置有法兰盘。

所述的副主轴与机床主轴箱的主轴为同轴设置。

本发明的有益效果是：所述的一种增大车床导程的装置，其使普通卧式车床具有超大导程功能，实现超大导程的螺旋槽车削加工，不影响原机床的性能，使普通卧式车床功率增大、扭矩大、躁声小、精度保持性好、操作灵活方便、安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明结构原理示意图。

图中：1.主轴箱，2.过度盘，3.减速机，4.调整垫，5.联接螺栓，6.副主轴箱体，7.副主轴轴承，8.法兰盘，9.副主轴，10.卡盘，11.顶尖，12.支座，13.压板，14.床身。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，所述的一种增大车床导程的装置，其特点是包括与机床主轴箱1的主轴相连的过度盘2，减速机3的动力输入轴与过度盘2相连，减速机3安装在支座12上，减速机3与支座12之间设置有调整垫4，支座12通过压板13固定在床身14上，支座12上还设置有副主轴箱体6，副主轴9采用两点支承结构安装在副主轴箱体6上，前支承设置副主轴轴承7，副主轴9通过键连接安装在减速机3动力输出轴上，副主轴9前端设置有卡盘10，副主轴9中心同轴安装有顶尖11。。

进一步，所述的副主轴轴承7外侧设置有法兰盘8。

进一步，所述的副主轴9与机床主轴箱1的主轴为同轴设置。

所述的一种增大车床导程的装置，其工作原理是减速机3的输入轴由过度盘2与原机床主轴箱的主轴相联接，通过配磨调整垫4来保证减速机的高度，并保证减速机3输入轴与输出轴在同一轴线上，减速机3的输出轴与副主轴9联接，副主轴9前端装有卡盘，用来装夹工件并保证主轴中心与尾座主轴在同一轴线上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。