[发明专利]一种手势感应的方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及行车装置相关技术，尤其涉及一种手势感应的方法和系统。

背景技术

目前，在驾驶员驾车期间，为了驾驶员以及乘车者的安全，皆不建议驾驶员在行车期间操控行车装置，例如，操作行车装置切换广播电台或切换音乐。其主要原因在于，如果驾驶员在行车期间操控行车装置，驾驶员需要花费时间和精力，且驾驶员的至少一只手会离开方向盘来寻找行车装置操控界面的对应的按钮位置，易造成潜在危险。

为了克服上述缺陷，现有技术中多数利用在原有放置的行车装置操控界面的空间加装手势或者手感装置，这样虽然缩短了驾驶员的至少一只手离开方向盘的时间，但是，仍然需要驾驶员的至少一只手离开方向盘操作车体内内置的行车装置，易造成潜在的危险，同时，当车子非直行状态时，若驾驶员未能双手操作方向盘，易造成潜在的危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种手势感应的方法和系统，将手势感测模组安装在方向盘上，便于用户操作，且用户的双手不会远离方向盘来操作行车装置，并且当行车装置不处于直行状态时，使得该手势感测模组处于失能状态，用户无法通过手势改变该行车装置的现有状态，进而能够有效地保护用户的行车安全。

为达到上述目的，本发明提供了一种手势感应的方法，用于行车装置，该行车装置具有方向盘，该方向盘上设置有手势感测模组，该方法包括以下步骤：

利用该手势感测模组侦测手势信息；

当判断该行车装置处于第一状态时，依据该侦测的手势信息，使该行车装置执行对应于该手势信息的第一操作；

当判断该行车装置不处于该第一状态时，依据该侦测的手势信息，使该行车装置执行第二操作，该第二操作包含使该手势感测模组失能。

较佳的，该第二操作还包含：使该行车装置发出注意安全提醒，或使该行车装置减速。

较佳的，该第一状态包括直行状态；该行车装置不处于该第一状态包括，该行车装置处于转弯状态或倒车状态。

较佳的，依据该侦测的手势信息，使该行车装置执行对应于该手势信息的第一操作的步骤包括：

侦测到第一手势信息时，使该行车装置执行对应于该第一手势信息的第一操作，且若在预定的时间段内侦测到第二手势信息时，使该行车装置执行对应于该第二手势信息的操作。

较佳的，该行车装置包括头戴式显示器，该第一操作包含于该头戴式显示器上显示对应于该手势信息的可视讯号；或者，该行车装置包括语音播报系统，该第一操作包含语音播报对应于该手势信息的语音讯号。

本发明还提供了一种手势感应系统，用于行车装置，该行车装置具有方向盘，该手势感应系统包括：

处理模组；

手势感测模组，设置于该方向盘上，且与该处理模组相耦接，用于侦测手势信息并将该手势信息发送至该处理模组；

当该处理模组判断该行车装置处于第一状态时，该处理模组依据该手势侦测模组侦测的手势信息，使该行车装置执行对应于该手势信息的第一操作；当该处理模组判断该行车装置不处于该第一状态时，该处理模组依据该侦测的手势信息，使该行车装置执行第二操作，该第二操作包含使该手势感测模组失能。

较佳的，该第二操作还包含：使该行车装置发出注意安全提醒，或使该行车装置减速。

较佳的，该第一状态包括直行状态；该行车装置不处于该第一状态包括，该行车装置处于转弯状态或倒车状态。

较佳的，当该手势感测模组侦测到第一手势信息时，该处理模组使该行车装置执行对应于该第一手势信息的第一操作，且若在预定的时间段内该手势感测模组侦测到第二手势信息时，该处理模组使该行车装置执行对应于该第二手势信息的操作。

较佳的，该行车装置包括头戴式显示器，该第一操作包含于该头戴式显示器上显示对应于该手势信息的可视讯号；或者，该行车装置包括语音播报系统，该第一操作包含语音播报对应于该手势信息的语音讯号。

与现有技术相比，本发明提供的一种手势感应的方法，将手势感测模组设置在方向盘上，便于用户操作，使得用户的双手不会远离方向盘来操作行车装置；并且，能够判断行车装置当前所处的行车状态，当判断该行车装置不处于直行状态时，使得该手势感测模组处于失能状态，用户无法操作该行车装置，进而能够有效地保护用户的行车安全。

附图说明

图1为本发明第一实施例一种手势感应的方法的流程示意图；

图2为本发明第一实施例的一种手势信息输入示意图；

图3为本发明第二实施例一种手势感应的方法的流程示意图；