[发明专利]夹胶玻璃生产线有效
申请号: | 201310687699.9 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN103723931A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李平华 | 申请(专利权)人: | 重庆天腾玻璃有限公司 |
主分类号: | C03C27/12 | 分类号: | C03C27/12 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 404600 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 生产线 | ||
技术领域
本发明涉及到钢化玻璃生产技术领域,具体涉及一种夹胶玻璃生产线。
背景技术
夹胶玻璃是玻璃钢化后的进一步安全处理,是把两片玻璃粘合在一起,由于夹胶钢化玻璃中间层的胶膜坚韧且附着力强,受冲击破损后不易被贯穿,碎片不会脱落,而是与角膜紧紧地粘合在一起,玻璃破裂后不会飞溅伤人,因此夹胶钢化玻璃的安全性很高。夹胶玻璃的生产是通过夹胶玻璃生产线完成的,包括上胶贴合和高压成型操作,然而,由于传统的夹胶玻璃生产线存在很多弊端,在上胶贴合过程中的开放式操作,不能保证贴合面的清洁度,影响夹胶强度;在高压成型过程中对玻璃压缩的效果不足,导致次品率较高;另外,在从上胶贴合到高压成型的转运过程中,操作人员的随意性很强,玻璃运送不稳定、不规范。因此需要一种新的夹胶玻璃生产线。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种新的夹胶玻璃生产线。
技术方案如下:
一种夹胶玻璃生产线,其关键在于:包括夹胶线、玻璃转送机构和玻璃成型压力控制机构,其特征在于:所述夹胶线包括上片台和下片台,在所述上片台和下片台之间依次设置有清洗台、风干台、夹胶台和加热台,所述上片台、清洗台、风干台、夹胶台、加热台和下片台之间通过玻璃运送导辊连接,在所述上片台、清洗台、风干台、夹胶台、加热台和下片台之间分别竖直安装有支架,在所述支架上均安装有隔板,该隔板将所述清洗台、风干台、夹胶台和加热台依次分割形成清洗室,风干室,夹胶室和加热室,在所述夹胶室内的上部安装有行车,所述夹胶线和所述玻璃成型压力控制机构通过所述玻璃转送机构连接。采用以上技术方案,安装在各个支架之间的隔板将传统的清洗段、风干段、夹胶段和加热段分割成相对密闭的清洗室,风干室,夹胶室和加热室;上胶前及夹胶过程中,保持玻璃表面在清洁、干燥后,不会有灰尘、杂质掉落在玻璃表面,使两片玻璃能完全贴合,提高产品质量,将传统的烘干台对应的烘干段分隔成烘干室能减少热量的损失。
上述玻璃转送机构包括内轨道、中转轨道、外轨道和转送车,所述内轨道和外轨道安装在所述中转轨道的两侧,所述内轨道和外轨道均与所述中转轨道垂直,所述外轨道至少为两对,在所述中转轨道上安装有滑动轨道,所述滑动轨道与所述中转轨道垂直,所述转送车通过所述滑动轨道在所述内轨道和外轨道之间滑动,所述内轨道、外轨道和滑动轨道的宽度一致,所述内轨道、外轨道和滑动轨道处于同一水平面,所述内轨道安装在所述玻璃成型压力控制机构内,所述外轨道远离所述中转轨道的一端靠近所述下片台。采用以上技术方案,在玻璃夹胶贴合后,将夹胶后的玻璃堆放于外轨道上的转送车,转送车通过滑动轨道从外轨道滑动到内轨道,从而进入玻璃成型压力控制机构;而在完成高压成型加工后,转送车从玻璃成型压力控制机构中的内轨道滑出,经过滑动轨道滑到外轨道,进行成品的卸载操作;设置多对外轨道,能够保证高压成型前的装载,玻璃运转和成品卸载的有序进行、互不冲突,提高了效率。
上述玻璃成型压力控制机构包括高压釜、负压罐和空压机,所述高压釜与负压罐通过第一抽气管连通,所述第一抽气管的一端与所述负压罐的出气口连接,该第一抽气管的另一端伸入所述高压釜的内部且连接有集气管,该集气管固定于所述高压釜内壁,在所述集气管上设有至少一个阀嘴,所述负压罐还通过第二抽气管与空压机连通,所述内轨道安装在所述高压釜内的底部。采用以上技术方案,在高压釜中进行夹胶玻璃生产过程中,当需要调节釜内气压或者加工完成需尽快开釜以便于后期加工时,本装置中空压机通过连通的管道和阀嘴将高压釜内的富余气压抽出,达到降压的目的。另外,可使用本装置针对性的对玻璃进行抽气,使得两片玻璃之间形成负压,对夹胶玻璃进行二次压缩,提高成品率。设置负压罐可使得在抽气过程中气压变化稳定,避免因气压变化带来额外损失。
在上述夹胶室内安装有温度传感器和温度调节器,在所述夹胶室内安装有湿度传感器和湿度调节器。采用以上技术方案,由于夹胶对环境条件有一定的要求,对夹胶室进行温度和湿度的控制,以保证夹胶操作的质量。
上述转送车包括基架和挡架,所述挡架沿长度方向竖直安装在所述基架的中部,在所述基架的底部安装有滚轮,所述转送车通过滚轮在所述内轨道、外轨道和滑动轨道上滑动,所述挡架与所述基架连接处的水平高度低于所述基架两端的水平高度,所述挡架的截面呈倒置的“V”型,在所述基架的上表面和所述挡架的两个侧面均设置有防滑垫。采用以上技术方案,玻璃立放在挡架两侧,挡架两侧受力稳定,玻璃立放在转送车上时更稳定。
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