[发明专利]车辆显示装置以及包括车辆显示装置的车辆

说明书

提供了一种车辆显示装置（1），其包括用于给车辆操纵者（3）显示信息的显示屏（2）、用于监控车辆操纵者头部位置的一个或多个传感器（4）、以及设置为将指示车辆操纵者头部位置的输入信号（6）通信至处理单元（7）的通信装置（5），其中处理单元（7）设置为解译输入信号（6）并且基于输入信号（6）的解译经由通信装置（5）将输出信号（8）通信至控制单元（9），控制单元（9）设置为随着监控到车辆操纵者头部位置在第一方向（11）上的预定改变，自动地启动图形显示目标（10）的尺寸改变或图形显示目标（10）之间的关系改变的至少其中之一，以使得先前显示为部分地隐藏的图形显示目标（10）布置为显示为可见。

技术领域

本文的实施例涉及车辆显示装置。本文的实施例还涉及包括车辆显示装置的车辆。

背景技术

现在的很多机动车辆装备有若干模拟仪器以及一个或多个数字显示屏，用于给车辆操纵者显示信息。显示屏上的信息可关于车辆状况，例如车速、发动机转速、马达温度、再次加油前行驶距离等。显示屏还可呈现关于驾驶相关状况的信息，例如外界温度、滑移危险，关于导航或通讯信息的信息，例如电话或各种消息。基于所显示的信息，车辆操纵者能做出决定，例如何时加油或在哪里转弯。

有些信息始终呈现给车辆操纵者，而另一些信息仅在与显示控制装置交互之后才可用。如果驾驶员寻找不是一直呈现的信息，其可能需要按下按钮或与触摸屏交互以获得临时需要的信息。这对于在显示屏上给驾驶员呈现平衡信息量的用户接口而言是个挑战。而且，由于经常有大量信息可用，车辆操纵者的一个挑战是获得期望的临时所需信息，而不会失去对驾驶任务的注意。

为了允许车辆操纵者与车辆交互，WO2011155878A1提出了一种驾驶员头部跟踪系统，其具有用于监控驾驶员头部位置或注视方向的传感器。该系统布置来根据驾驶员头部位置或注视方向改变显示信息，并且如果驾驶员向前移动头部，虚拟组合仪器（virtualinstrument cluster）向下移动，从而允许新的信息添加在组合仪表屏幕的底部。

根据WO2011155878A1的驾驶员头部跟踪系统按照键孔原理（keyhole principle）作用；在驾驶员从一个方向看屏幕时，其能看到一个信息区域，在其从另一个方面看屏幕时，其能看到另一个信息区域。这在某些情况是有利的，但是仍然期望在车辆用户接口和显示装置领域进行改进。

发明内容

本文的实施例旨在为驾驶员操纵者提供一种没有上述问题或缺陷的车辆显示装置。

根据第一个方面，该目标由一种车辆显示装置实现，其包括：用于为车辆操纵者显示信息的显示屏；用于监控车辆操纵者头部位置的一个或多个传感器；以及通信装置，设置为将指示车辆操纵者头部位置的输入信号通信至处理单元，其中，处理单元设置为解译（interpret）输入信号，并且基于输入信号的解译，经由通信装置将输出信号通信至控制单元，控制单元设置为按照被监控到的车辆操纵者头部位置在第一方向上的预定改变自动地启动图形显示目标的尺寸改变或图形显示目标之间的关系改变的至少其中之一，以使得先前显示为部分地隐藏的图形显示目标布置为以第一预定方式显示为可见。

由于处理单元设置为解译输入信号并且基于输入信号的解译将输出信号经由通信装置通信至控制单元，控制单元设置为按照被监控到的车辆操纵者头部位置在第一方向上的预定改变自动地启动图形显示目标的尺寸改变或图形显示目标之间的关系改变的至少其中之一，以使得先前显示为部分地隐藏的图形显示目标以第一预定方式布置为显示为可见，车辆操纵者将通过移动其头部实现显示信息的改变。因此，包括信息的选定图形显示目标将以容易且直观的方式显示给车辆操纵者。

因此，车辆操纵者能在正常驾驶位置中保持其手在方向盘上并且无需将手从方向盘移动至按钮、旋钮等而获得非常态显示的信息。车辆操纵者能简单地在第一方向上改变其头部位置以使显示屏临时呈现这个信息。