[发明专利]CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统有效

专利信息
申请号: 201310689028.6 申请日: 2013-12-16
公开(公告)号: CN103645717B 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 李瑞金 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: can 总线 gprs 电动汽车 充电 联网 监控 系统
【权利要求书】:

1.一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统,监控系统核心硬件采用最先进的32位ARM,其监控系统硬件电路包括读卡、刷卡电路、计量计费电路、报警语音提示电路、液晶显示电路、集中器的CAN通信电路、电池管理系统的CAN通信电路、充电回路、继电器控制输出电路、安全充电指示电路、电缆检测电路、CAN转RS232智能协议转化器以及GPRS无线数据传输单元;

所述电池管理系统监控电池的工作状态、预测动力电池的电池容量和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象,最大限度地利用电池存储能力和循环寿命;监控平台通过充电桩的控制器与所述电池管理系统之间的数据交换,然后通过所述集中器获得电池的工作状态,包括电压、电流和温度传到上位机监控界面,便于管理人员监视和控制;

电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互,采用无线GPRS网络进行数据交互,电量计费和金额数据实现安全加密,数据安全加密传输选择特殊的专用VPN形式入网,双方路由器采用私有IP进行广域网连接,通信建立加密通道,为客服端分配专用VPN号,普通用户不能进入,保证了内容信息的安全。

2.根据权利要求1所述一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统,其特征在于:所述控制器为ARM。

3.根据权利要求1所述一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统,其特征在于:硬件电路包括读卡、刷卡电路、计量计费电路、报警语音提示电路、液晶显示电路、集中器CAN通信电路、电池管理系统CAN通信电路、充电回路、继电器控制输出电路、安全充电指示电路、电缆检测电路、CAN转RS232智能协议转化器以及GPRS无线数据传输单元。

4.根据权利要求1所述一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统,其特征在于:系统主要通过CAN总线和GPRS网络实现信息传输。

5.根据权利要求1所述一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统,其特征在于:软件系统包括充电桩主程序设计、CAN通信设计、GPRS网络通信设计、电表抄读模块程序、集中器通信模块程序、BMS通信模块程序、保护程序模块程序、显示模块程序以及上位机软件开发模块程序。

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