[发明专利]压缩天然气汽车喷轨性能测试装置及其测试方法

权利要求书

1. 压缩天然气汽车喷轨性能测试装置，包括高速数据测控器、喷轨驱动器和喷轨测试单元，其特征在于：高速数据测控器包括通讯接口、直流电压调节器、信号处理单元、数字输出单元、数字输入单元、模拟输出单元、模拟输入单元；喷轨驱动器包括喷轨驱动单元、线圈电阻测量单元和线圈电压/电流测试单元；喷轨测试单元包括喷轨、四个压力变送器、四个温度变送器和四个流量计；

所述的高速数据测控器通讯接口的输出端与信号处理单元输入端信号连接，信号处理单元的数字输出端与数字输出单元输入端信号连接，信号处理单元的数字输入端与数字输入单元信号连接，信号处理单元的模拟输出端与模拟输出单元信号连接，信号处理单元的模拟输入端与模拟输入单元信号连接，直流电压调节器为信号处理单元、数字输出单元、数字输入单元、模拟输出单元和模拟输入单元提供电源；

所述的高速数据测控器中的数字输出单元的输出端与喷轨驱动单元的输入端信号连接，数字输出单元的输出端与线圈电阻测量单元的输入端信号连接，线圈电阻测量单元的输出端与模拟输入单元的输入端信号连接，线圈电压/电流测量单元的输出端和模拟输入单元的输入端信号连接；

所述喷轨的信号输入端与喷轨驱动单元输出端信号连接，喷轨的信号输出端与四个压力变送器、四个温度变送器和四个流量计的输入端信号连接，四个压力变送器、四个温度变送器和四个流量计输出端和模拟输入单元输入端信号连接。

2.利用权利要求1所述的装置进行压缩天然气汽车喷轨性能测试的方法，其特征在于：

高速数据测控器的通讯接口将控制信号发送到高速数据测控器的信号处理单元；信号处理单元将信号转换成喷轨驱动器能够识别的数字信号并通过数字输出单元将控制信号发送到喷轨驱动器；喷轨驱动器的线圈电阻测量单元和线圈电压/电流测试单元得到由数字输出单元发出的控制信号后将激发其对高速电磁阀的电阻和电压/电流进行实时测试；喷轨驱动单元得到由数字输出单元发出的控制信号后将通过高速电磁阀控制喷轨各喷口的工作状态；线圈电阻测量单元、线圈电压/电流测量单元以及喷轨和压力变送器、温度变送器和流量计分别将它们测量的信号以4～20mA的模拟电流信号发送到高速数据控制器的模拟输入单元中；模拟输入单元再将信号发送到高速数据测控器的信号处理单元进行处理；经过信号处理单元处理的测量信息再通过高速数据测控器的通讯接口和USB将数据传送到计算机上实现数据的直观显示以及数据存储。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：高速数据测控器还可以接受数据测控器的数字输入单元所发出的命令并且可以通过高速数据测控器的模拟输出单元将测量的模拟信号进行模拟显示。