[发明专利]即调式多功能二轮车用遮护篷无效
申请号: | 201310693415.7 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103879482A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 梅长江 | 申请(专利权)人: | 梅长江 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 多功能 二轮 遮护 | ||
一、技术领域
本发明即调式多功能二轮车用遮护篷涉及的是一种能对骑摩托车、助力车、自行车及电动自行车等各种二轮车的人提供安全可靠的遮阳、避雨挡风御寒保护的交通防护装置。
二、背景技术
目前的摩托车、电动摩托车、助力车、自行车等作为交通工具本身没有能给骑车人提供遮阳避雨挡风御寒的防护装置。夏天骑车时因为安全问题不宜一手打伞一手骑车,只好忍受烈日暴晒,自行车虽然可安装撑伞器,但遮阳伞受风力影响使车辆在骑行时容易左摇右摆而不安全,对于速度较快的摩托车之类更不容许按照遮阳伞;冬天骑车时没有遮护,刺骨寒风猛烈扑面,即使安装挡风玻璃也不能完全御寒;平时人们又常常遇到如下尴尬的事情:即在出门时不需要带雨具,但在下班或途中则陷入天气突变风雨交加的窘境,而且穿着雨衣也闷热不透气,往往使骑车人捂出一身汗;并且车辆在外停放时很少有现成的车棚,车辆一般只能停放在日晒风吹雨淋的户外环境中,座垫或被晒得发烫或被雨淋湿,车上的电子设备、铁制部件极易受潮损坏锈蚀,这对车辆的保养极为不利。
三、发明内容
本发明即调式多功能二轮车用遮护篷是针对上述不足之处而提出的一种安全可靠的、集遮阳避雨挡风御寒诸功能于一体的即调式遮护篷,它适用于各种二轮式车辆。它是采用如下方式实施的:即调式多功能二轮车用遮护篷由支撑部分和遮护部分组成,支撑部分由支撑下体和支撑上体组成,支撑下体固定在所骑车辆座垫后侧,支撑上体固定了遮护部分,支撑上体和支撑下体之间可以调节不同的角度固定,遮护部分在支撑上体上可根据需要前后平移,或者通过调节支撑部分作左右倾斜,遮护部分含有篷面和透明防雨帘,篷面上有不漏雨但通风的通风口,篷面还可以做上下微调,透明防雨帘可全部打开或者收拢。
这样,在夏天骑车时一旦由于骑行方向发生变化导致太阳光直射到人体时可通过手控方式将篷面前后平移或者左右倾斜,即时调整遮护篷面的位置或角度到最佳程度以遮隔太阳光;雨天骑车时放下透明防雨帘,它围成一个包围骑车人的小空间,和安置于骑车人头上方的篷面相配合可对骑车人全身避雨,且没有穿上雨衣、雨披时所具有的气闷感,并且与穿上雨衣雨披相比,耳朵没有被包裹,听力不受到影响,处于完全透明的防雨帘内,视野开阔,这使雨天骑车增加了安全性;冬天骑车时放下透明防雨帘,则又可避免寒风直扑人面,作挡风御寒用;在户外停放车辆时,本遮护篷又可以像车棚一样遮护车辆,使它免受日晒风吹雨淋。
本发明结构简单,设计合理,安全可靠。它集遮阳避雨挡风御寒诸功能于一体,有了它,人们骑车出行时就有了全天候的防护,夏天不畏炙热的阳光,冬天不惧凛冽寒风,平时也不怕变幻无常的天气了。由于篷面的位置可随时调整以遮隔阳光,因此篷面面积可适当减小,且其上有通风口,减小了骑车时风对篷面的冲击力,而整个结构的支撑点固定在座垫处,对于骑车人的视野没有影响。这些措施提高了骑车的安全系数。
下面将结合附图作进一步说明。
四、附图说明
图1为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷用于自行车时的整体结构示意图。
图1(a)为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之支撑下体与支撑条安装方式示意图(用于自行车时)。
图1(b)为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之支撑下体结构示意图(用于自行车时)。
图1(c)为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之支撑下体与支撑上体之间安装方式示意图(用于自行车时)。
图2为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷用于摩托车时的整体结构示意图。
图2(a)为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之长支撑条和短支撑条结构示意图(用于摩托车时)。
图2(b)为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之支撑下座结构示意图(用于摩托车时)。
图3为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷之支撑上体结构示意图。
图4为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷遮护部分套筒结构示意图。
图5为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷遮护部分篷面示意图。
图6为本发明即调式多功能二轮车用遮护篷遮护部分透明防雨帘示意图。
五、具体实施方式
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