[发明专利]一种转盘式立体车库及其控制方法有效
申请号: | 201310694487.3 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103711348A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 何仁;胡东海 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转盘 立体车库 及其 控制 方法 | ||
1.一种转盘式立体车库,最底部是底层外壁(12),其特征是:底层外壁(12)的上部有上下水平间隔置放的多层环状底座(3)和垂直间隔置放的多个支撑柱(21),最下层的底座(3)固定连接底层外壁(12)上表面,多个支撑柱(21)形成里外两圈均布在最下层的底座(3)的圆周上,在里外两圈的支撑柱(21)之间设置环状的底座(3);底层外壁(12)的正中间设置垂直升降机构(11);垂直升降机构(11)底端固定连接横移存取机构(10),横移存取机构(10)内部空间可存放汽车(9),每层的底座(3)上固设圆形的轨道(2),轨道(2)上有两辆相对于轨道(2)的中心对称的机车(1),每辆机车(1)上固接圆形的旋转载车平台(22),旋转载车平台(22)的上表面上沿圆周方向布置多个电动液压千斤顶(25)。
2.根据权利要求1所述的一种转盘式立体车库,其特征是:垂直升降机构(11)由钢丝绳(13)、升降电机(14)及支撑臂(23)组成,支撑臂(23)垂直固定在底层外壁(12)的中央,升降电机(14)固定在支撑臂(23)的顶端,升降电机(14)的输出轴为水平,钢丝绳(13)的顶端固定在升降电机(14)的输出轴上,钢丝绳(13)底端固接横移存取机构(10),横移存取机构(10)内部空间可存放汽车(9)。
3.根据权利要求1所述的一种转盘式立体车库,其特征是:机车(1)由走行轮(4)、导向轮(5)、导向构架(6)、托座(7)和缓冲连杆(8)组成,一辆机车(1)有四个走行轮(4)和四个导向轮(5),走行轮(4)与轨道(2)接触在轨道(2)上滚动驱动机车(1)运动,导向轮(5)使机车(1)在轨道(2)中自由转向,左右导向轮(5)之间铰接导向构架(6),前后两个导向构架(6)之间连接缓冲连杆(8),机车(1)的顶部是托座7,托座(7)与导向构架(6)固定连接,旋转载车平台(22)与两机车(1)的托座(7)固定在一起。
4.根据权利要求1所述的一种转盘式立体车库,其特征是:横移存取机构(10)包括两个直齿轮(16)和滚子轨道(17),两个直齿轮(16)分别在滚子轨道(17)内的两端且与滚子轨道(17)啮合,滚子轨道(17)一端外部有齿条(15)和托板(18),滚子轨道(17)同时啮合外部的齿条(15),齿条(15)固定在托板(18)底部,托板(18)上可停放汽车(9);另一端的直齿轮(16)旁有横移电机(20),横移电机(20)输出轴与另一端的直齿轮(16)固定连接。
5.一种如权利要求1所述转盘式立体车库的控制方法,其特征是:泊车时,汽车(9)停放在横移存取机构(10)上,旋转载车平台(22)将空车位旋转到指定位置,通过垂直升降机构(11)上升汽车(9),横移电机(20)向前运动,旋转载车平台(22)空位上的电动液压千斤顶(25)将汽车(9)顶高,电子控制单元(26)控制横移电机反后运动,电动液压千斤顶(25)回位,汽车(9)被放置到旋转载车平台(22)的空位上; 取车时,旋转载车台(22)将汽车(9)旋转到指定位置,同时垂直提升机构(11)提升至该层,旋转载车平台(22)上的相应的电动液压千斤顶(25)顶高汽车(9),横移电机(20)向前运动,电动液压千斤顶(25)回位,横移电机(20)反后运动将汽车(9)取出,由垂直提升机构(11)将汽车(9)下降至底层。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征是:连续泊车和连续取车时,每层的旋转载车平台(22)提前将空车位及需要取走的汽车(9)旋转到指定位置。
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