[发明专利]用于监控轨道车轴信息的系统无效

专利信息
申请号: 201310699058.5 申请日: 2013-12-18
公开(公告)号: CN103661488A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 王晟;王彬 申请(专利权)人: 苏州瑞尔维电子科技有限公司
主分类号: B61L1/16 分类号: B61L1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 监控 轨道 车轴 信息 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于轨道机械技术领域,具体涉及一种用于监控轨道车轴信息的系统。 

背景技术

铁路运输的信号监测系统是运输安全生产的重要设备,要求实时检测相应的轨道上是否有列车运行,目前监控轨道车轴信息的传感器一般为电磁计轴传感或光纤传感,但实际使用过程中还存在一些问题,例如两个轨道之间的传感器相互出现干扰短路,容易造成错误信号,引起安全隐患。 

发明内容

本发明的目的是提供一种可以克服上述缺陷、基于压电材料振动检测特性的、低成本可靠性好的用于监控轨道车轴信息的系统。 

为实现上述发明目的,本发明采用了如下技术方案: 

一种用于监控轨道车轴信息的系统,其特征在于,包括振动传感器和处理模块,所述振动传感器通过无源电缆连接于处理模块,所述处理模块通过网络端口连接于云服务器。 

作为优选方案之一,所述振动传感器为共聚物压电振动传感器。 

作为优选方案之一,所述共聚物压电振动传感器的压电材料为薄片状,所述压电材料外部设有保护层,所述压电材料与保护层之间还设有填充层。 

作为优选方案之一,所述振动传感器安装于列车运行轨道的腰部,所述振动传感器与轨道之间设有金属垫片,所述振动传感器的数量为一个或多个。 

作为优选方案之一,所述振动传感器于轨道的连接方式为焊接、胶水粘接 或螺栓固定。 

发明优点: 

本发明所述用于监控轨道车轴信息的系统具有如下优点:本系统采用压电材料制成的振动传感器,具有低成本可靠性高的特点,而且结构简单,容易安装维护,可以在轨道上大范围密集分布。 

附图说明

图1为本发明所述用于监控轨道车轴信息的系统的结构示意图; 

图2为本发明振动传感器的结构示意图; 

1、振动传感器,2、无源电缆,3、处理模块,4、云服务器,5、轨道的腰部,6、压电材料,7、填充层,8、保护层,9、金属垫片。 

具体实施方式

以下结合附图及一优选实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。 

实施例: 

如图1所示:本实施例所揭示的一种用于监控轨道车轴信息的系统,包括振动传感器1和处理模块3,所述振动传感器1通过无源电缆2连接于处理模块3,所述处理模块3通过网络端口连接于云服务器4。 

作为优选方案之一,所述振动传感器1为共聚物压电振动传感器。 

作为优选方案之一,所述共聚物压电振动传感器1的压电材料6为薄片状,所述压电材料6外部设有保护层8,所述压电材料6与保护层8之间还设有填充层7。 

作为优选方案之一,所述振动传感器1安装于列车运行轨道的腰部5,所述 振动传感器1与轨道之间设有金属垫片9,所述振动传感器1的数量为一个或多个。 

作为优选方案之一,所述振动传感器于轨道的连接方式为焊接、胶水粘接或螺栓固定。 

需要指出的是,以上所述者仅为用以解释本发明之较佳实施例,并非企图据以对本发明作任何形式上之限制,是以,凡有在相同之发明精神下所作有关本发明之任何修饰或变更,皆仍应包括在本发明意图保护之范畴 。 

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