[发明专利]基于瞬变速度的智能轴承监测系统及其方法

权利要求书

1.一种基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在于，包括加速度传感器电路、两个霍尔传感器、两个温度传感器、信号调理电路、钢隔圈、磁钢和防尘盖， 

所述加速度传感器电路分别连接电脑终端和信号调理电路，所述霍尔传感器连接信号调理电路转速测量输入端，所述信号调理电路转速测量输出端连接电脑终端，所述温度传感器连接所述信号调理电路温度转换输入端，所述信号调理电路温度转换输出端连接电脑终端； 

两个霍尔传感器之间圆心角为90°，两个温度传感器也对称布置在加速度传感器的两边，所述两个温度传感器之间的圆心角小于90°，所述两个温度传感器布置在所述两个霍尔传感器之间，所述加速度传感器布置在所述两个温度传感器之间，所述两个霍尔传感器、两个温度传感器和加速度传感器安装于防尘盖上，所述钢隔圈圆周上均匀布置磁钢，所述钢隔圈固定于轴承上，轴承带动所述钢隔圈运动，所述防尘盖封盖钢隔圈，所述防尘盖相对于钢隔圈固定不动。 

2.根据权利要求1所述的基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在于，所述加速度传感器电路包括：加速度传感器、第一电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容和第五电容； 

所述第一电阻一端连接加速度传感器，所述第一电阻另一端连接信号调理电路，所述第一电容一端分别连接信号调理电路、第二电容一端、第三电容一端和加速度传感器COM端，所述第一电容另一端连接加速度传感器X轴输出端，所述第二电容一端还连接信号调理电路、第三电容一端和加速度传感器 COM端，所述第二电容另一端连接加速度传感器Y轴输出端，所述第三电容一端还连接信号调理电路和加速度传感器COM端，所述第四电容一端分别连接第一电阻一端和第五电容一端，所述第四电容另一端连接所述第无电容另一端，所述第五电容另一端连接所述加速度传感器。 

3.根据权利要求2所述的基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在于，所述加速度传感器电路还包括加速度传感器供电单元，所述加速度传感器供电单元一端连接直流供电电源，所述加速度传感器供电单元另一端连接加速度传感器。 

4.根据权利要求3所述的基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在于，所述加速度传感器供电单元包括：第六电容、第七电容、第八电容、直流电源供电单元、稳压单元和加速度传感器供电芯片， 

所述第六电容一端分别连接直流电源供电单元接地端和稳压单元接地端，所述第六电容另一端连接稳压单元和直流电源供电单元电压输出端，所述第七电容一端连接稳压单元接地端，所述第七电容另一端连接稳压单元输出端和加速度传感器供电芯片电压输出端，所述第八电容一端连接稳压单元接地端，所述第八电容另一端连接加速度传感器供电芯片电压输出端。 

5.根据权利要求1所述的基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在于，所述信号调理电路包括：转速测量模块和温度转换模块， 

所述转速测量模块分别连接两个霍尔传感器，通过霍尔传感器将轴承转速信息传送到转速测量模块，所述转速测量模块连接电脑终端，所述温度转换模块分别连接两个温度传感器，通过温度传感器将轴承温度信息传送到温度转换模块，温度转化模块连接电脑终端。 

6.根据权利要求5所述的基于瞬变速度的智能轴承监测系统，其特征在 于，所述转速测量模块包括：第一霍尔开关、第二霍尔开关、第二电阻、第三电阻、第九电容、第十电容、转速输出单元、第二稳压单元和直流电源供电单元； 

所述第一霍尔开关电压端连接第三电阻一端，所述第一霍尔开关输出端连接第三电阻另一端，所述第三电阻另一端还分别连接第九电容一端和转速输出单元，所述第九电容另一端接地，所述第一霍尔开关电压端还连接第二霍尔开关电压端和第二稳压单元电压输出端，所述第二霍尔开关电压端还连接第二电阻一端，所述第二电阻另一端分别连接第二霍尔开关输出端和第十电容一端，所述第十电容另一端接地，所述第二稳压单元电压输入端连接所述直流电源供电单元电压输出端。