[发明专利]具有短程线带束的充气轮胎

权利要求书

1.一种充气轮胎，具有胎体和带束增强结构，所述带束增强结构包括：

第一带束层，其具有相对于中间周向平面以5度或更小的角度布置的帘线；和修正短程线带束增强结构，所述修正短程线带束增强结构形成在交替地向每个带束边缘处的转向点延伸的三维最短距离路径中，其中所述修正短程线带束增强结构宽于第一带束层，并且位于第一带束层的径向外侧。

2.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，通过使用以下公式来计算从一个带束边缘到另一带束边缘的三维最短距离路径L来形成用于轮胎的修正短程线带束：L=Σ(SQRT(X²+Y²+Z²))，这是对于ψ=0到AG，其中Z=R*Δψ，其中X、Y、ψ为描述三维最短距离路径的坐标，AG为从所述三维最短距离路径的起点到终点的角度的变化，以及R为从旋转轴线到所述三维最短距离路径的给定位置处的径向距离。

3.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，在修正短程线带束的中心线处的角度被修正，并且使用以下公式来计算从一个带束边缘到另一带束边缘的三维最短距离路径L：L=Σ(SQRT(X²+Y²+Z²))，这是对于ψ=0到AG，其中Z=R*Δψ，其中X、Y、ψ为描述三维最短距离路径的坐标，AG为从所述三维最短距离路径的起点到终点的角度的变化，以及R为从旋转轴线到所述三维最短距离路径给定位置处的径向距离。

4.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述第一带束层由连续的条形成。

5.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述第一带束层由尼龙和芳族聚酰胺条材料形成。

6.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述第一带束层由尼龙材料形成。

7.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述第一带束层由芳族聚酰胺材料形成。

8.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述第一带束层具有在断裂时的百分比延伸率小于24%且断裂强度大于400N的帘线。

9.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，胎体帘布层中的一个或多个包括由尼龙制成的帘线。

10.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，胎体帘布层的帘线具有比带束帘线更大的断裂时延伸率。

11.如权利要求1所述的充气轮胎，具有第二带束层，其具有相对于中间周向平面以5度或更小的角度布置的帘线。

12.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，第二带束层在第一带束层的径向外侧，并且第二带束层宽于第一带束层。

13.如权利要求1所述的充气轮胎，进一步包括：位于第一带束层和第二带束层的径向外侧的第三带束层，其中第三带束层宽于第一和第二带束层，其中第二带束层在第一带束层的径向外侧，第三带束层在第二带束层的径向外侧。

14.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述修正短程线带束增强结构是径向最外侧的带束。

15.如权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述修正短程线带束增强结构具有被选择为处于15-30度范围内的中心线角度。