[发明专利]一种电动车充电计费控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制方法，特别涉及一种电动车充电计费控制方法。

 

背景技术

世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。能源效率对所有类型的能源转换都有所影响：从电能和热能的高效生成、输送和分配，到工业、楼宇和交通对能源的高效利用。电动车这个以电为助力的绿色交通工具愈来愈受到人们的欢迎。

由于小区电动车日益增多，同时电动车也带来了许多困扰和不便。迫切的需要建立一个完善的电动车管理方法。目前许多小区物业收费标准不明确，不少居民不满收费而私拉电线，不仅影响小区的美观也带来很大的安全隐患，有了“电动汽车充电站”，即小区自动充电计费系统，可实现无需专人值守，只需一卡在手，充电无忧，即解决了居民充电难和小区乱拉电的问题，也给物业带来了一定的收益。整个设备简单、便捷、自主操作、便于管理，是适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。

 

发明内容

本发明提供一种电动车充电计费控制方法，它可以克服现有技术的不足，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。

本发明实施例提供的一种电动车充电计费控制方法，包括:

接收刷卡信息后，调取充电设置界面；

接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息；

计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作；

达到预设值时，充电继电器停止工作；

判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。

无刷卡信息时，调取时钟界面。

所述接收刷卡信息后，蜂鸣器工作。

该方案主要利用PLC可编程逻辑控制器为主，其可靠性强，能解决环境干扰造成的误差；PLC不需要大量活动部件和元器件，减少了接线；操作方便，编程简单，配合软件C语言编程容易；本设计需要接通 220V电源，选用PLC是它有对电源的掉电保护、存储器内容的保护。并采用看门狗和其他自诊断措施，使充电计费控制系统中的程序得到很大的保护。PLC能与上位机构成复杂的控制系统，可扩展单片机串行接口实现简单的计算机联网，虽然 PLC功能很强大，但价格非常高，实现简单功能用PLC会大大提高设计的成本。

本发明提供的一种电动车充电计费控制方法，它可以克服现有技术的不足，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。

 

具体实施方式

下面对本发明实施例的具体实施方式进行详细描述：

本发明实施例提供的一种电动车充电计费控制方法，

包括:

接收刷卡信息后，调取充电设置界面；

接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息；

计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作；

达到预设值时，充电继电器停止工作；

判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。

无刷卡信息时，调取时钟界面。

所述接收刷卡信息后，蜂鸣器工作。

该方案主要利用PLC可编程逻辑控制器为主，其可靠性强，能解决环境干扰造成的误差；PLC不需要大量活动部件和元器件，减少了接线；操作方便，编程简单，配合软件C语言编程容易；本设计需要接通 220V电源，选用PLC是它有对电源的掉电保护、存储器内容的保护。并采用看门狗和其他自诊断措施，使充电计费控制系统中的程序得到很大的保护。PLC能与上位机构成复杂的控制系统，可扩展单片机串行接口实现简单的计算机联网，虽然 PLC功能很强大，但价格非常高，实现简单功能用PLC会大大提高设计的成本。

IC卡读写器通过 RS-232串行接口再经过 MAX232芯片实现同 AT89S52单片机的连接支持访问射频卡的全部功能。目前该设备已广泛地应用于加油站、门禁、高速公路、考勤、停车场、及公交等收费系统中。该设计便是通过将 RF非接触式 IC卡读写器与单片机的 RS-232串行接口连接，实现了刷卡功能。

本设计的功能实现还需要有日期时间的显示，以便用户了解充电日期，同时实时时钟课提供历史时间数据，传送至 24C02存储信息，以便业主监测时更明了。