[发明专利]一种基于压电效应的车库车位自动检测装置

说明书

技术领域

本发明属于测量控制技术领域，具体涉及一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，特别适用于大型商场、住宅小区等带有停车库的地方，具有精确测量和显示、结构简单、成本低廉及高效实用的优点，极大的提高了车库的管理效率和水平。

背景技术

随着人民物质生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多。私家车一方面给我们的出行带来了极大的便利，但是另一方面也给我们带了停车的烦恼。虽然现在的大型商场、住宅小区都会有自己地下停车库。但是，对车库的车位管理却十分低效，而且不能给用户提供车库车位的详细信息。如此一来，就带给用户极大的烦恼，同时也会浪费用户大量不必要的时间。

针对上述存在问题，本发明设计一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，该装置可以通过重力传感器实现对车库的每一个车位状况进行精确的检测，并把检测的结果传给控制器；控制器实现对车库空车位的数量进行统计，并将统计的结果通过无线收发模块发送到车库入口处的无线收发模块；车库入口处的显示器将统计的结果进行显示，从而对需要停车的车主进行指导。整个系统对车库车位状况实现自动检测。因此，对车库车位的管理是十分高效的。

车位上是否有车辆停放的检测是利用重力传感器的压电效应实现的。所谓的压电效应就是指对于不存在对称中心的异极晶体，当加在晶体上的外力除了使晶体发生形变外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，产生机械力与介质发生极化的现象。

本发明通过利用重力传感器实现对不同车位的停车状况进行精确测量，同时将车库空车位的数量通过无线收发模块发送到入口处，并进行显示，实现对需要停车的车主进行指导。具有精确测量和显示、结构简单、成本低廉及高效实用的优点，极大的提高了车库的管理效率和水平。

发明内容

本发明的目的在于设计一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，克服现有车库缺乏高效管理和无法给用户提供车位状况的问题。通过利用重力传感器实现对不同车位的停车状况进行精确测量，同时将车库空车位的数量进行统计并通过无线收发模块发送到入口处，并进行显示，实现对车主进行停车指导。具有精确测量和显示、结构简单、成本低廉及高效实用的优点。

为此，本发明提供了一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，由重力传感器、无线收发a模块、无线收发b模块、控制器、显示器构成。其中，重力传感器固定到每一个能够检测出车辆重力的车位地面上，并使其与控制器相连；无线收发a模块安装在车库合适的位置，并使其与控制器相连；无线收发b模块与显示器相连并被安装在车库的入口处。

上述一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，所述的重力传感器、无线收发a模块、无线收发b模块、控制器及显示器均采用低功耗器件。

上述一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，所述的通过重力传感器实现对每一个车位进行精确测量，来判断该车位是否有车停放，并将检测的结果传送到控制器进行统计处理。

上述一种基于压电效应的车库车位自动检测装置，所述的根据重力传感器对车位停车状况的测量结果，控制器对车库内空车位数量进行统计，并通过无线收发a模块将统计结果发送给无线收发b模块，进而通过显示器显示当前车库的空车位数量，指导车主方便停车。

本发明的有益效果：本发明利用了重力传感器的压电效应原理，利用这一原理实现对每一个车位的停车状况进行精确的检测，并将检测的结果传给控制器，由控制器实现对车库空车位数量的统计。控制器将统计的结果通过无线收发模块发送到入口处的无线收发模块。显示器将统计的结果显示在车库入口处，实现对车主进行温馨的提示。具有精确测量和显示、结构简单、成本低廉及高效实用的优点，极大的提高了车库的管理效率和水平。

 

下面将结合附图对本发明作进一步的详细说明。

附图说明

图1是本发明一种基于压电效应的车库车位自动检测装置的示意图。

附图1说明：1、重力传感器；2、无线收发a模块；3、无线收发b模块；4、控制器；5、显示器。

具体实施方式