[发明专利]焊接防错控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件生产设备制造技术领域，尤其是一种用于防止漏焊螺母的焊接防错控制装置。 

背景技术

目前我国的汽车产量正在快速增长，随着汽车产量的增长，汽车配件生产行业也在飞速发展；在一些汽车配件上需要焊接螺母，对这些汽车配件是否已焊接了螺母的检查，以往都是依靠人工来进行检查，这种检查方式人为因素太多，漏检的事经常发生。 

发明内容

本发明的目的是提供一种焊接防错控制装置，它可以解决对工件是否焊接螺母的检查中，经常发生漏检的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种焊接防错控制装置，包括设在夹具上的位置传感器（SQ1），用于控制气缸的电磁阀（YV1），所述电磁阀的线圈一端与电源的一极连接，其另一端与按钮的第一触点的一端连接，所述按钮的第一触点的另一端与所述位置传感器的第一转换触点的一端连接；所述位置传感器的第一转换触点的另一端与所述按钮的第二触点的一端连接，所述位置传感器的第一转换触点的公用端与所述电源的另一极连接；所述按钮的第二触点的另一端与报警器的接线端一端连接，所述报警器的接线端另一端与所述电源的一极连接；红色信号灯一端与绿色信号灯一端连接并与所述电源的一极连接，所述红色信号灯另一端与所述位置传感器的第二转换触点的一端连接，所述绿色信号灯另一端与所述位置传感器（SQ1）的第二转换触点的另一端连接，所述位置传感器的第二转换触点的公用端与所述电源的另一极连接。

上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述电源的电压是直流24伏。

更进一步的：所述位置传感器是行程开关。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：由于采用电气装置对工件是否焊接了螺母进行检查，所以人为因素减少了，漏检率下降了，质量的稳定性得到了提高。

附图说明

图1是本发明的电气原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述：用于控制气缸的电磁阀YV1的线圈一端与24伏电源的正极连接，其另一端与按钮SB1的第一触点的一端连接，按钮SB1的第一触点的另一端与设在夹具上的位置传感器SQ1（本实施例中，位置传感器是行程开关）的第一转换触点的一端连接；位置传感器SQ1的第一转换触点的另一端与按钮SB1的第二触点的一端连接，位置传感器SQ1的第一转换触点的公用端与24伏电源的负极连接；按钮SB1的第二触点的另一端与报警器HA的接线端一端连接，报警器HA的接线端另一端与电源的正极连接；红色信号灯L1一端与绿色信号灯L2一端连接并与24伏电源的正极连接，红色信号灯L1另一端与位置传感器SQ1的第二转换触点的一端连接，绿色信号灯L2另一端与位置传感器SQ1的第二转换触点的另一端连接，位置传感器SQ1的第二转换触点的公用端与24电源的负极连接。

当焊接有螺母的工件放上夹具时，螺母触碰到行程开关SQ1的推杆，使行程开关SQ1内的触点动作，行程开关SQ1的第二转换触点动作后，接通绿色信号灯L2的线路，绿色信号灯L2得电发出灯光，同时，行程开关SQ1的第一转换触点也动作，此时按下按钮SB1，电磁阀YV1得电接通气路，气缸工作并有效夹紧工件。若没有焊接螺母的工件放上夹具，由于没有螺母的触碰，所以行程开关SQ1不动作，红色信号灯L1得电发出灯光，此时按下按钮SB1无效，电磁阀YV1没有得电不工作，气路不通，报警器HA发出报警声，员工听到报警声或看到红色灯光就知此工件没有焊接螺母，就可以把此工件归于不合格品。因此产品的质量得到了保证。