[发明专利]汽车侧围翻转吊装系统

权利要求书

1.一种汽车侧围翻转吊装系统，包括侧围水平放置支撑桩（A）、侧围翻转吊具（B）和葫芦吊链（C），其特征在于：

所述侧围水平放置支撑桩（A）包括从左到右依次设置的左支撑桩（A1）、中支撑桩（A2）和右支撑桩（A3），所述右支撑桩（A3）上设置有侧围下边缘限位块（A4），当侧围（D）水平放置时，侧围（D）的内壁朝上，侧围（D）的上端搁置在左支撑桩（A1）上、侧围（D）的中部搁置在中支撑桩（A2）上、侧围（D）的下端搁置在右支撑桩（A3）上，且侧围（D）的下边缘（D2）刚好抵在侧围下边缘限位块（A4）上；

所述侧围翻转吊具（B）包括平板状的吊具主体（1），在所述吊具主体（1）的左端头设置有侧围限位板（2），吊具主体（1）的右端头设置有侧围承重块（3），侧围限位板（2）和侧围承重块（3）位于吊具主体（1）的下方且均垂直于吊具主体（1），在所述侧围承重块（3）的左侧壁上开有供侧围（D）的门框上边缘（D3）插入的前后贯通的侧围卡槽（3a），当侧围（D）的门框上边缘（D3）插入侧围卡槽（3a）内时，侧围（D）的上边缘（D1）刚好被侧围限位板（2）的右侧壁压住，所述吊具主体（1）的下方还固设有与侧围（D）的工艺孔匹配的防侧围窜动销（4），所述吊具主体（1）的上方倾斜设置有悬臂（5），所述悬臂（5）的左下端与吊具主体（1）的右端顶部相连，在悬臂（5）的右上端设置有吊环（5a）；

所述葫芦吊链（C）的上安装点（C1）位于侧围（D）的下边缘（D2）的右侧空间内，且要高于侧围（D）立起后的最高点，侧围翻转吊具（B）通过吊环（5a）与葫芦吊链（C）相连。

2.按照权利要求1所述的汽车侧围翻转吊装系统，其特征在于：所述侧围翻转吊具（B）中的吊具主体（1）、侧围限位板（2）、侧围承重块（3）和悬臂（5）一体形成，吊具主体（1）的宽度从左到右逐渐增加，所述吊具主体（1）的前端中部向前延伸有连接杆（1a），所述防侧围窜动销（4）安装在连接杆（1a）的悬空端。