[发明专利]一种用于一字型气缸的定位手柄结构在审
申请号: | 201310712071.X | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN104728210A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 蔡昌友 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 201712 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 字型 气缸 定位 手柄 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于一字型气缸的定位手柄结构。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多,对工厂生产的产量也要求越来越高,对工人的操作要求也越来越高。
一字型气缸包括气缸本体和横向贯穿整个气缸本体的输出轴,现有一字型气缸输出轴的定位依靠直接设于输出轴末端的手柄把手来实现,但在实际操作时,该手柄定位操作十分困难,且十分费力,大大降低了产能。
发明内容
本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种结构简单的、用于一字型气缸的定位手柄结构。
本发明的目的是这样实现的:
本发明的一种用于一字型气缸的定位手柄结构,所述一字型气缸包括气缸本体和横向贯穿整个气缸本体的输出轴,所述气缸本体的后端面上固定有一支座,且该支座位于所述输出轴末端的下方,所述支座与一铰链机构的一端铰接,该铰链机构的另一端上设有手柄,所述输出轴末端与所述铰链结构的中部滑动连接。
上述的一种用于一字型气缸的定位手柄结构,其中,所述铰链机构包括两块呈左右对称分布的条形板,所述两块条形板的一端通过一转轴与所述支座铰接,所述两块条形板的另一端与手柄固定连接,所述两块条形板的内侧均设有沿其长度方向设置滑轨槽,所述滑轨槽内设有与其滑动配合的滑块,所述滑块与所述输出轴的末端固定连接。
本发明定位手柄结构利用杠杆原理,使得工人定位操作时更易操作且省力,解决了在批量生产时工人操作困难及效率低下的难题,在批量生产时可以更有效的提高产能和提高工人的积极性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明作进一步说明。
请参阅图1,图中示出了本发明用于一字型气缸的定位手柄结构,一字型气缸包括气缸本体11和横向贯穿整个气缸本体11的输出轴12,气缸本体11的后端面上固定有一支座3,且该支座3位于输出轴12末端的下方,支座3与一铰链机构4的一端铰接,该铰链机构4的另一端上设有手柄6,输出轴12末端与铰链结构4的中部滑动连接。
铰链机构4包括两块呈左右对称分布的条形板41,两块条形板41的一端通过一转轴与支座3铰接,两块条形板41的另一端与手柄6固定连接,两块条形板41的内侧均设有沿其长度方向设置滑轨槽42,滑轨槽42内设有与其滑动配合的滑块5,滑块5与输出轴12的末端固定连接。
扳动手柄6时,即可通过铰链机构4带动输出轴12作水平运动,同时利用杠杆原理,使得该操作更为简易且省力,在批量生产时可以更有效的提高产能和提高工人的积极性。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求所限定。
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