[发明专利]一种汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201310713659.7 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103756130A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 程文超;孙刚 | 申请(专利权)人: | 上海金发科技发展有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/14;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;B29B9/06;B29C47/92 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 吴瑾瑜 |
地址: | 201714 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:包含以下按重量百分数计的原料:
2.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述聚丙烯选自熔体流动速率为10-1000g/10min的均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中的一种或几种的混合物;所述超细滑石粉的细度为3000-5000目。
3.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述热稳定剂为酚类、胺类、亚磷酸酯类、半受阻酚类、丙烯酰基官能团与硫代酯的复合物类和杯芳烃中的一种或几种的混合物。
4.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述加工助剂选自低分子酯类、金属皂类、硬脂酸复合酯类、酰胺类中的一种或几种的混合物。
5.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述聚丙烯专用成核剂选自超细滑石粉、山梨醇类、有机磷酸盐类的一种或几种的混合物。
6.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述增韧剂选自高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、氢化的乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、氢化的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、乙烯-α-乙烯-辛烯共聚物、三元乙丙胶或聚氨酯的一种或几种的混合物。
7.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述相容剂为极性单体接枝聚合物,所述聚合物基体选自聚乙烯、聚丙烯、乙烯-α-乙烯-辛烯共聚物、苯乙烯与丁二烯的共聚物、聚乙烯-聚苯乙烯-聚丙烯三元共聚物、乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物、乙烯-丙烯酸酯共聚物、乙烯-丙烯酸酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物中的一种或者几种的混合物;
所述极性单体选自马来酸酐、富马酸、衣康酸、柠康酸、柠康酸酐、乙烯基丁二酸酐、丙烯酸、甲基丙烯酸、丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸环氧丙酯中的一种或几种的混合物。
8.根据权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料,其特征在于:所述短切扁平玻璃纤维的玻纤截面为扁平状,截面宽厚比为2-10。
9.一种制备权利要求1所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料的方法,包括如下步骤:
(1)按配比称量各种原料;
(2)将聚丙烯、热稳定剂、加工助剂、聚丙烯专用成核剂、增韧剂和相容剂及超细滑石粉加入长径比为36-44:1的双螺杆挤出机中熔融混合分散,短切扁平玻璃纤维从侧喂料装置中加入双螺杆挤出机中挤出造粒。
10.根据权利要求9所述的汽车硬塑仪表板用聚丙烯复合材料的方法,其特征在于:所述双螺杆挤出机的一区温度分别180-200℃、二区温度为190-210℃、三区温度为200-220℃、四区温度为210-230℃、五区温度为220-240℃、六区温度为230-250℃。
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