[发明专利]自行车控制装置有效
申请号: | 201310714703.6 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103879509A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 林光昇 | 申请(专利权)人: | 禧玛诺(新)私人有限公司 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04;B62K23/06 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 徐丁峰;刘明霞 |
地址: | 新加坡*** | 国省代码: | 新加坡;SG |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 控制 装置 | ||
技术领域
本发明总地涉及自行车控制装置。更具体地,本发明涉及具有操作构件的自行车控制装置,该操作构件在第一操作构件的单个前进操作中选择性地将可旋转构件释放一个或两个位置。
背景技术
在诸如换档器的一些自行车控制装置中,设置有控制单元以使可旋转构件沿相反的旋转方向移动,并且将可旋转构件选择性地保持在多个不同的预定位置中的某预定位置中。一些控制单元响应于操作构件的单个前进操作而允许骑车者将可旋转构件的当前预定位置改变一个或两个位置。第7,152,497号美国专利(转让给株式会社岛野)中公开了这种自行车控制装置(即换档器)的一个实例。使用该专利中的换档器,响应于释放杆的单个前进操作,骑车者可以将可旋转构件释放一个或两个位置。在该专利中的单个释放操作(即预定位置到下一个预定位置的改变)的情况下,可旋转构件的释放发生在释放杆的返回行程中。换句话说,在该专利的换档器中,可旋转构件在释放操作的推动行程期间不移动,而是当释放杆返回到静止位置时移动。由此,当操作释放杆时并不立即发生可旋转构件的释放。
发明内容
总地,本公开涉及自行车控制装置的各种特征。在一个特征中,自行车控制装置具有操作构件,在操作构件的单个前进释放操作中,该操作构件将可旋转构件选择性地释放一个或两个位置。优选地,在释放操作的推动行程期间,可旋转构件释放两次。由此,当从静止位置操作操作构件时,立即发生可旋转构件的第一次释放。
鉴于已知技术的状态,提供了一种自行车控制装置,其基本包括固定构件、第一操作构件、可旋转构件、定位构件和释放构件。第一操作构件相对于固定构件可移动地设置。可旋转构件沿第一旋转方向以及与第一旋转方向相反的第二旋转方向可旋转地安装到固定构件。定位构件相对于固定构件可移动地设置,以将可旋转构件选择性地保持在多个预定位置中。释放构件相对于固定构件在非释放位置和释放位置之间可移动地设置,并且响应于第一操作构件的操作而使定位构件移动,以释放可旋转构件,用于从预定位置中的当前一个位置移动。在第一操作构件的单个前进操作中,当第一操作构件从静止位置朝向第一操作位置移动时,释放构件从非释放位置移动到释放位置。当第一操作构件从第一操作位置朝向第二操作位置移动时,释放构件从释放位置移动到非释放位置。当第一操作构件从第二操作位置朝向第三操作位置移动时,释放构件从非释放位置移动到释放位置。第二操作位置比第一操作位置距离静止位置更远。第三操作位置比第二操作位置距离静止位置更远。
从对结合附图公开了自行车控制装置的优选实施例的下文的详细描述中,本领域技术人员可以了解所公开的自行车控制装置的其他目的、特征、方面和优点。
附图说明
现在参考形成了此原始公开的一部分的附图:
图1是装备有根据一个例示性实施例的一对自行车控制装置的自行车的一部分的前立视图,该一对自行车控制装置联接到垂式手把;
图2是带有图1中图示的自行车控制装置的垂式手把的右手侧的前立视图,但是其中第一操作构件从图1的静止位置移动到操作位置,用于进行可旋转构件的立即释放,第二操作构件保持静止;
图3是带有图1中图示的右手侧自行车控制装置的垂式手把的右手侧的前立视图,但是其中第二操作构件从图1的静止位置移动到操作位置,其引起第一操作构件和第二操作构件一起移动;
图4是图2和图3中图示的自行车控制装置的内侧立视图,其中第一操作构件和第二操作构件处在它们的静止位置;
图5是图2到图4中图示的自行车控制装置的内侧立视图,但是其中第二操作构件枢转到制动位置,其引起第一操作构件和第二操作构件一起绕制动枢转轴线移动;
图6是图2到图5中图示的自行车控制装置的选定零件的沿着自行车控制装置的竖直中心平面所截的截面图,其中控制单元以立视图示出;
图7是图2到图5中图示的自行车控制装置的控制单元的选定零件的前立体图;
图8是图7中图示的自行车控制装置的控制单元的主要零件的分解立体图;
图9是如沿着主轴观察到的图7和图8中图示的自行车控制装置的控制单元的主视图;
图10是如沿着主轴观察到的图7到图9中图示的自行车控制装置的控制单元的选定零件的一系列主视图,且示出了可旋转构件的拉动操作;
图11是如沿着主轴观察到的图7到图9中图示的自行车控制装置的控制单元的选定零件的一系列主视图,且示出了可旋转构件的释放操作;
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