[发明专利]一种集流管隔片铆接工装

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调领域，尤其是涉及一种汽车空调集流管隔片铆接的工装。

背景技术

目前，汽车空调平行流冷凝器生产时，集流管隔片铆接效率低下，且容易导致集流管琴口变形，严重影响生产节拍，并使得集流管报废率大大提高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种既能提高铆接效率又能保证产品的质量的新型工装。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种集流管隔片铆接工装，包括集流管固定座，所述的集流管固定座为长条形，上面设有固定集流管的固定槽。

所述的固定槽为贯通的槽，且在固定槽的一端的集流管固定座上固定有端板。

所述的固定槽与集流管配合尺寸为过渡配合。

所述的固定槽内设有橡胶保护层。

所述的固定槽底面设有取件孔，所述的工装配套有取件顶锥，所述的顶锥与取件孔形状相配合。

所述的取件孔为沿固定槽底面设置长条形孔，所述的顶锥形状为与取件孔相配合的长条形。

所述的顶锥顶料端为与集流管外壁相配合的凹槽形。

所述的顶锥顶料端设有橡胶层。

本发明的优点：

1、本发明用于汽车空调冷凝器集流管铆接工装的集流管固定座上的固定槽与集流管配合尺寸为过渡配合保证贴合，从而保证集流管在铆接的过程中不变形，且能平整的将隔片轻轻的敲入隔片槽中，防止因隔片不能完全在隔片槽中而造成冷凝器内部泄漏，影响性能；

2、该种用于汽车空调冷凝器集流管铆接工装的端板可防止集流管隔片在铆接过程中出现窜动，从而保证了生产质量；

3、汽车空调冷凝器集流管铆接工装结构合理，方便实用，工装采用普通金属材料制成，容易制作，且制作成本低。

附图说明

下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为集流管隔片铆接工装结构示意图；

图2为集流管结构示意图；

图3为集流管固定固定在工装上的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、集流管固定座；2、端板；3、固定槽；4、集流管；5、隔片槽；6、隔片。

具体实施方式

参见图1-3可知，集流管隔片铆接工装包括集流管固定座1和端板2，优选采用铝合金材料，使得工装轻便，便于操作，集流管固定座1为长条形，一面设有一个半圆形的固定槽3，固定槽3与集流管4配合尺寸为过渡配合，这样能够将集流管4固定在集流管固定座1内，便于将隔片6固定到隔片槽5内。

固定槽3为贯通的槽，这样可以提高工装的通用性，以适应不同长度尺寸的集流管4，在固定槽3的一端的集流管固定座1上固定有端板2，集流管固定座1和端板2上预设有螺孔，通过螺栓固定两者，通过增加端板2，可以有效防止集流管4在铆接时上下窜动。

为避免集流管4被工装刮伤，可以在固定槽3内设一层橡胶保护层，此外由于橡胶保护层具有弹性，可以更加可靠地夹持固定集流管4。

由于集流管4与固定槽3是过渡配合，且具有橡胶保护层的进一步夹持，使得铆接后的取件工作异常困难，因此，可以在固定槽3底面开设一个取件孔，并且为工装配套有取件顶锥，顶锥与取件孔形状相配合。为避免顶锥顶坏集流管4，可以将取件孔设计成沿固定槽3底面设置长条形孔，并且顶锥形状为与取件孔相配合的长条形，同时将顶锥顶料端设计成为与集流管4外壁相配合的凹槽形，通过增大接触面积，减小顶料压强，此外，还可以在顶锥顶料端安装橡胶层，进一步提高顶料保护效果。

使用该工装的集流管隔片铆接方法如下：将集流管4放入固定槽3中，集流管4的一侧端面与端板2贴合，将隔片6放入集流管4的隔片槽5中，用木槌轻轻敲击隔片6处，使其隔片6平整地放入隔片槽5内，再进行铆接隔片6工序，最后利用顶锥取出集流管4。