[发明专利]玻璃板单元、遮光罩单元、指示仪表、显示装置、汽车及使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据本发明的用于汽车显示装置的玻璃板单元。

此外，本发明涉及一种根据本发明的用于汽车显示装置的遮光罩单元。

另外，本发明涉及一种根据本发明的用来安置在指示仪表盘支架中、尤其在轿车座舱中用于显示汽车行驶性能的指示仪表。

此外，本发明涉及一种根据本发明的用于汽车的显示装置。

另外，本发明涉及一种根据本发明的汽车。

此外，本发明涉及一种根据本发明的用于装配和／或制造汽车仪表板的方法。

背景技术

汽车仪表板、相应的汽车及其所用的制造方法是公知的。在此，在指示仪表盘支架上具有各种显示行驶速度、车载计算机、转速、油箱状态的装置和／或其他与行驶相关的信息指示装置。在此，仪表板布置在座舱中。这一布置安排是出于人体功率学、安全技术和／或设计方面的考虑。因此，显示装置或者说仪表板被玻璃板或其他至少部分透明的护板覆盖。玻璃板与指示仪表盘支架之间的过渡部位被遮光罩覆盖。该遮光罩大多具有其他设计元件，例如是铬板条或类似物。之所以在行车过程中尤其不会因所述指示仪表盘支架而产生干扰噪音，是因为至少在遮光罩与玻璃板之间布置了主要由橡胶或其他减震材料制成的减震元件。这些减震元件被布置在遮光罩与玻璃板之间，使得其被遮光罩盖住。在此，减震元件被这样布置，即所述减震元件被压玻璃板上，从而使力大致沿着垂直方向施加到玻璃上。

文献DE19859919A1公开了一种汽车的指示仪表，该指示仪表具有壳体，该壳体带有对遮盖板进行固定的前车架和布置在遮盖板与前车架之间的弹性间隔元件，还公开了一种连接遮盖板和前车架的方法。为了确保遮盖板与前车架之间无间隙且可靠的连接，技术方案被这样设置，间隔元件位于布置在前车架周缘区域内且面向遮盖板的轴向间隙内，遮盖板可嵌入所述轴向间隙中。所述方法在于，在第一步骤中，间隔元件插入前车架的轴向间隙中，而在第二步骤中，遮盖板克服间隔元件被压进轴向间隙中。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种改进的玻璃板单元、改进的遮光罩单元、改进的指示仪表、改进的显示装置和汽车及其所用方法，实现更加狭窄且更小的结构构造。

本发明给出了这样的技术教导，一种用于汽车、尤其是轿车座舱的显示装置的玻璃板单元，用以覆盖各种指示器，该玻璃板单元具有限定玻璃板单元外轮廓的边缘，在这种玻璃板单元中，该玻璃板单元具有至少一个安装在边缘上的支承突起，用以支承减震元件。该玻璃板单元优选是一体构造的。在一种实施方式中，该玻璃板单元是多件式构造的。尤其是，该玻璃板单元是不可改变地构造的。在一种实施方式中，该玻璃板单元是可改变、尤其是可移动或可调节地构造的。该玻璃板单元优选构造为不可改变的、一体的玻璃板。该玻璃板被设计为透明的。在一种实施方式中，该玻璃板至少部分地着色，或被设计为在透明度方面有所差异。玻璃板具有边缘。该边缘限定了玻璃板在水平方向上的外轮廓或形状。在一种实施方式中，玻璃板被设计为至少局部折曲或弯曲。在另一种实施方式中，玻璃板被设计为至少局部呈平直面。玻璃板设计成玻璃板平面，该玻璃板平面相应地被设计为部分弯曲、部分平直面或呈平面及凹凸弯曲。在一种实施方式中，玻璃板具有光学元件、如透镜、材料变薄部、材料加厚部、材料留空部等。在一种实施方式中，这些光学元件被一体构造。优选的是，玻璃板具有至少一个支承突起。优选玻璃板沿着其边缘具有多个彼此隔开的支承突起。优选的是，支承突起设计为自玻璃板平面横向延伸的凸耳状突起。该支承突起在俯视图中优选具有倒圆、圆形、半圆形、三角形、四边形、多边形和／或其他任意形状。支承突起优选与玻璃板一体构造。在一种实施方式中，支承突起至少局部地在玻璃平板的延长区域延伸。在另一种实施方式中，支承突起在水平方向上至少局部地与玻璃平板交叉延伸、也即成一定角度。

在一种实施方式中规定，至少一个支承突起至少部分地相对于由玻璃板单元限定的玻璃板平面位错布置。支承突起可彼此不同地构造。尤其是，支承突起在其水平方向方面可构造得不同，从而使所述支承突起例如指向不同方向。支承突起的形状优选构造得相同。在一种优选方式中，至少一个支承突起设计为与玻璃板平面成一定角度，也即，支承突起具有至少两个沿不同方向延伸的突起区段。优选的是，支承突起将其与玻璃板相连接的区段与玻璃板平面交叉延伸、尤其成≥30°、优选为90°角。与第一区段相连的第二区段与该第一区段垂直延伸。尤其是，该第二区段与玻璃板平面大致平行地延伸。因此，由于第一区段的原因，提供了与玻璃板平面垂直的突起部。