[发明专利]汽车仪表板支架焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201310719402.2 申请日: 2013-12-20
公开(公告)号: CN103753081A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 韩翊;尹志辉;龙惠琼 申请(专利权)人: 柳州市骏信金属制品有限责任公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 韦微
地址: 545007 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表板 支架 焊接 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:包括2块侧板(1)、安装在2块侧板之间的总底座(6)和安装在总底座上的夹紧装置,所述的夹紧装置包括左基准夹紧装置(30)、右基准夹紧装置(40)和位于左基准夹紧装置与右基准夹紧装置之间的局部夹紧装置(50),

所述的左基准夹紧装置包括夹紧机构、左基准销座(20)、安装在左基准销座上的左基准定位销(28)和用于与左基准销座配合夹紧产品的左基准压块(21),所述的左基准销座通过支撑连接座(15)安装在总底座(6)的左端,即左基准销座(20)安装在支撑连接座(15)上,支撑连接座安装在总底座上,左基准压块(21)通过夹紧机构固定在支撑连接座上与左基准销座配合,所述的左基准销座(20)包括左基准销座Ⅰ(24)和左基准销座Ⅱ(25),安装在左基准销座Ⅱ上的左基准定位销连接有气缸,所述的左基准销座Ⅱ与支撑连接座之间设置有1-5片重叠放置的垫片(27),

所述的右基准夹紧装置(40)包括通过支撑连接座安装在总底座右端的3个夹紧机构和2个定位机构,所述的定位机构包括气缸和与气缸连接的右基准定位销(29),

所述的局部夹紧装置(50)包括通过支撑连接座安装在总底座上的夹紧机构,

所述的夹紧机构包括气缸(17)、压杆(16)、支杆(18)和夹紧限位块(19),所述的气缸、压杆、支杆和夹紧限位块安装在支撑连接座上,气缸与压杆连接,压杆中部与支杆活动连接,夹紧状态时,压杆压紧夹紧限位块。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:所述的安装有左基准夹紧装置(30)的支撑连接座底端安装有连接底板Ⅰ(14)上,连接底板Ⅰ底端设置有滑道,所述的总底座左端安装有分底板Ⅰ(11),分底板Ⅰ上设置有导轨,连接底板Ⅰ的滑道安装在导轨上,所述的分底板Ⅰ上还设置有与连接底板Ⅰ连接的气缸。

3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:所述的局部夹紧装置(50)至少设置有10个,至少一个安装有局部夹紧装置的支撑连接座底端通过相互配合的滑道和导轨安装在分底板(7)上,分底板固定在总底座上。

4.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:所述的支撑连接座上设置有至少一个电磁感应器(22)。

5.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:所述的侧板上开有用于调节总底座安装高度的条形孔(101)。

6.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板支架焊接夹具,其特征在于:所述的总底座上设置有叉车孔(8)、电磁阀固定箱(3)和接气阀固定箱(10),所述的侧板上设置有吊环(13)。

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