[发明专利]起动机电枢自动送丝焊接系统在审

专利信息
申请号: 201310720155.8 申请日: 2013-12-24
公开(公告)号: CN103706934A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 谢群英;李雪涛;谢杨;施国荣 申请(专利权)人: 湖州凯合电机有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 裴金华
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 起动机 电枢 自动 焊接 系统
【权利要求书】:

1.一种起动机电枢自动送丝焊接系统,包括机架(1)、设置在所述机架(1)上的用于安装待焊接电枢的自动分度装置(2)、用于对电枢点焊位置进行加热的加热装置(3)、向待焊接电枢之点焊位置输送焊丝的送丝装置(4),其特征在于:还包括用于冷却凝固焊接电枢的冷却装置(5);所述的送丝装置(4)有两台,对称布置在所述自动分度装置(2)的两边;所述的自动分度装置(2)、加热装置(3)、送丝装置(4)和冷却装置(5)与控制装置连接。

2.根据权利要求1所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的自动分度装置(2)包括分度加紧部件(21)和推力定位部件(22);所述的分度加紧部件(21)和推力定位部件(22)加紧电枢换向器,互相配合并由分度气缸驱动(23)驱动其进行轴向旋转,所述的分度加紧部件(21)和推力定位部件(22)下方还设置有用于支撑待焊接电枢的底座(24)。

3.根据权利要求2所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的底座(24)包括分开在两边的底座托架(241)、所述的底座托架(241)设置在底座托架轴(242)上。

4.根据权利要求1所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的加热装置(3)包括主电极(31)、用于驱动所述主电极(31)对升高片进行加热的主电极驱动气缸(32)和副电极(33)、用于驱动所述副电极(33)对换向器进行加热的副电极驱动气缸(34)。

5.根据权利要求4所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的加热装置(3)还包括温度检测控制器。

6.根据权利要求1所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的送丝装置(4)包括气缸驱动(41)、校直轴(42)、送丝辊(43);所述的气缸驱动(41)、校直轴(42)、送丝辊(43)由外向所述自动分度装置(2)依次设置;所述的气缸驱动(41)驱动焊丝向自动分度装置(2)前进;所述的校直轴(42)垂直于焊丝前进的方向,且分别设置在焊丝的两侧;所述的送丝辊(43)与所述的校直轴(42)平行。

7.根据权利要求1所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的冷却装置(5)包括设置在自动分度装置(2)旁边的冷却水管。

8.根据权利要求6所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的冷却水管有两个。

9.根据权利要求7所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的冷却水管分别设置在自动分度装置(2)的两边,分别用于冷却电枢换向器和电枢铜线。

10.根据权利要求2至6中任一所述的起动机电枢自动送丝焊接系统,其特征在于:所述的机架(1)上设置有焊接参数可编程序控制终端(6)、焊接动作可编程序显示屏(7)。

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