[发明专利]半潜式海带收割船有效
申请号: | 201310720554.4 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103718735A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李明智;张光发;邓长辉;李秀辰;杨君德;惠盼盼;苏露;马国振;吴嵩;姚国生 | 申请(专利权)人: | 大连海洋大学;李明智 |
主分类号: | A01D44/00 | 分类号: | A01D44/00;B63B35/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 高学刚 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半潜式 海带 收割 | ||
技术领域
本发明涉及一种水产品收获辅助装置,特别是一种半潜式海带收割船。
背景技术
海带为海带科植物海带(Saccharina japonica)的叶状体, 是褐藻的一种,生长在海底的岩石上,形状像带子,含有大量的碘质,可用于进行碘的提制。我国的海带养殖面积大,其总产量和养殖规模均居世界首位。在进行海带的人工养殖时,需将海带根穿插在绳体上,海带收割时需要依靠人力将绳子和海带拽到船上,劳动强度极大,故每次收割时需要雇佣大量工人,需要耗费大量的人力。并且随着社会劳动力成本持续攀升,加之海上收割作业条件艰苦,招工难问题等严重,海带收获的成本大大提高。因此现在业内渴望能有一种可进行海带自动或半自动收割的装置出现。
发明内容
本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,可节省大量的人力操作,降低劳动强度,提高工作效率的半潜式海带收割船。
本发明的技术解决方案是:一种半潜式海带收割船,其特征在于:所述的海带收割船包括框架结构的船体1,船体1的前端敞口,船体1上铺设有承载板,船体1的后端设置有由电机2驱动的螺旋桨3,在船体1的后端还设置有吊杆4,吊杆4的顶端转动支撑有定滑轮5,海带牵引绳6的一端通过定滑轮5与卷扬轴7固定,卷扬轴7通过传动副与电机2的输出端连接,在船体1的两侧对称地设置有多个变位浮筒8,这些变位浮筒8位于变位滑道9内,在船体1的底部设置有位于其中轴线上且能够轴向窜动的主驱动杆10,主驱动杆10上铰接有多个分驱动杆11,每个分驱动杆11的端头都通过万向球头与一个变位浮筒8相连,在主驱动杆10的端头处还铰接有转动支撑在船体1上的手柄12,在船体1的四角设置有固定浮筒13,在船体1的前端底部还设置有位于其中轴线上的海带绳引导架14。
本发明同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的半潜式海带收割船,其结构简单,设计巧妙,布局合理。在进行海带收割时,传统的作法是由操作工人将海带拖拽到驳船上,这样做劳动强度大、成本高,并且效率低下,而本发明针对上述问题,设计出一种自带卷扬拖拽机构的船舶,并且该船舶能够根据实际情况和需要调节吃水深度,以节省拖拽海带时所需的力量。并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是本发明实施例变位浮筒部分的俯视示意图。
图3是本发明实施例变位浮筒部分的主视示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本发明的具体实施方式。如图1、图2、图3所示:一种半潜式海带收割船,它包括一个框架式结构的船体1,该船体1的前端为敞口结构,在船体1上铺设有承载板,船体1的后端则设置有通过电机2驱动的螺旋桨3,在船体1的后部还设置有纵向的吊杆4,在吊杆4的顶端转动支撑有定滑轮5,海带牵引绳6的一端通过定滑轮5后与设置在船体1上的卷扬轴7固定,而卷扬轴7则通过传动副与电机2的输出端相连,在船体1的两侧分别对称地设置有多个变位浮筒8,并且所有的变位浮筒8都位于变位滑道9内,变位滑道9为弧形结构,其与船体1的连接点位于船体1下部,在船体1的底部还设置有位于其中轴线上并且可以轴向运动的主驱动杆10,在这个主驱动杆10上铰接有多个分驱动杆11,并且每一个分驱动杆11都对应的与一个变位浮筒8通过万向球头连接,在主驱动杆10的端头处还铰接的连接有手柄12,这个手柄12转动支撑在船体1上,在船体1的四角分别设置有固定浮筒13,而船体1底部的前端还设置有位于其中轴线上的海带绳引导架14。
本发明实施例的半潜式海带收割船的工作过程如下:在初始状态下,变位浮筒8位于变位滑道9的顶部,此时船体1的吃水深度较深,在螺旋桨3的作用下船体1在水中行进,当行进至可进行收割的海带所在的海域时,位于船体1前端海带绳引导架14将水中的海带抬起,操作人员将海带牵引绳6绑缚到海带上,海带牵引绳6在卷扬轴7的带动下拉拽海带,将其拖拽到承载板上,由于此时船体的吃水深度相对较深,因此在拖动海带的过程中并不需要耗费太多的力量;随着船体上海带的增多、船体1总质量的增大,船体1的吃水深度越来越深,此时扳动手柄12,让手柄12带动主驱动杆10轴向运动,而主驱动杆10运动的同时,会拉动与之铰接的分驱动杆11做摆动,在初始状态下与主驱动杆10相垂直的的分驱动杆11会拉动与之通过万向球头连接的变位浮筒8朝向船体1的中轴线运动,即变位浮筒8会在变位滑道9内由上至下地向船体1的中央运动,即通过扳动手柄12来改变变位浮筒8与船体1的相对高度,从而改变船体1的吃水深度,让船体1上浮,以适应收集了海带后的船体1整体质量;海带收割完成后,船体1航行至岸边将海带卸下即可。
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