[发明专利]组合结构式立交桥有效
申请号: | 201310721924.6 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN104195908A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 杨光平 | 申请(专利权)人: | 杨光平 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 结构式 立交桥 | ||
1.组合结构式立交桥,其特征是:包括第一层的南北走向的直通车道及人行道,第二层的转弯车道,第三层的东西走向直通车道及人行道;所述通往转弯车道层和通往东西走向直通车道及人行道层均设有彼此连通的斜坡车道;所述第二层的转弯车道中央设有环形转弯绕行区。
2.根据权利要求1所述的组合结构式立交桥,其特征是:所述第一层、第二层以及第三层的南北走向的直通车道及人行道、转弯车道以及东西走向直通车道及人行道均由钢结构骨架、金属板材、槽钢、角钢及辅料组成。
3.根据权利要求2所述的组合结构式立交桥,其特征是:所述钢结构骨架由承重螺柱、骨架组件及辅料组成。
4.根据权利要求3所述的组合结构式立交桥,其特征是:所述承重螺柱由圆钢制成,所述承重螺柱的上段设有螺纹,下段设有防腐蚀层,所述承重螺柱的数量为多个,承重螺柱间彼此由槽钢和板钢牵固。
5.根据权利要求3所述的组合结构式立交桥,其特征是:所述骨架组件由不同型材的钢材料按其所处的位置和功能而加工的不同工件经由螺丝、螺母固定连接而成的钢材料架构。
6.根据权利要求2或3所述的组合结构式立交桥,其特征是:所述辅料包括螺丝、螺母及紧固件。
7.根据权利要求1所述的组合结构式立交桥,其特征是:南北走向的直通车辆预先并入直通车道直接通行,需转弯的车辆(无论左右)预先并入转弯车道,由斜坡道行至第二层绕行,行人由人行道直接通行;东西走向的直通车辆预先并入直通车道由斜坡行至第三层直接通行,需转弯的车辆由斜坡道行至第二层绕行,行人由斜坡道行至第三层直接通行。
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