[发明专利]基于车牌号识别的停车场管理控制系统及其寻车方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及智能化停车管理控制技术领域，尤其涉及基于车牌号识别的停车场管理系统，是一种安防、监控、管理技术方案。

【背景技术】

随时中国人均车辆保有量不断上升，城市中汽车数量年年攀升，大型商场、购物中心、大型会展馆等聚集公众较多的场合，都需要占地面积大、停车位多的大型停车场。目前的停车场一般会在入口设置入口闸机和在出口设置出口闸机，以记录进入停车场的时间和出停车场的时间。

为了停放更多车辆，停车场的规模越来越大，多层多分区的停车场会让车主出现困扰的问题，就是难以寻车。如果在停车的时候忽略了辨认周围分区、分段编号，再需要取车的时候，没有参照物的情况下，找到自己停车的位置就会成为一个非常困难的问题。

常规的停车场，一般会有标记编号作为识别，需要车主都需要在完成停车之后，有意识地识别编号并记忆停车位置。也有停车场做了智能化系统，来帮助车主记录停车位置以便寻车，其中一种方式是在停车场内各个不同位置，按照一定的分布密度，设置电子登记设备，每个电子登记设备相当于一个位置固定的标记。在停车后，车主在最近的一个电子登记设备上进行“登记”，就可以在系统中将停车位置通过该电子登记设备进行了“标记”。这种“登记”方式有两种，第一种是输入该车的车牌号，即对系统记录该车辆停在了被输入了车牌号的这一个特定的电子登记设备上，在取车时对寻车设备输入车牌号就可以从系统调出对应的电子登记设备的位置，以该位置为目的地就可以找到自己停车位置；第二种是让该电子登记设备给出一个条码单，该条码单即是该电子登记设备对在附近“登记”过车辆给出的回执，在取车时从寻车设备上“扫”过该条码单，就可以识别出是哪一个电子登记设备打出的条码单，并以该电子登记设备为目的地寻找自己停车的位置。

上述技术方案及系统操作非常繁琐，停车后需要到一个电子登记设备上去“登记”此花几秒钟时间来记住停车位更加麻烦。而且很多时候会发生寻车不到的问题就是由于忘记或者疏漏而造成的。而上述操作中的“登记”过程恰恰又需要人有意识去做，所以也很可能会被忘记，一样会存在找车不到的问题，不能从根本上解决车主们的问题。

另外，需要输入车牌号，会增加车主的操作动作；最终结果仅反馈电子登记设备位置，而非直接明确的某一个停车位置；纸质的条码单容易弯折不易保存，容易丢失。种种问题都显示，这种寻车系统并非理想完善的方案。

也有技术材料提出在车辆上加装唯一的身份识别标记，如基于RFID技术的身份识别标签等，通过在停车场内全部停车位加装RFID识别设备，来唯一对应地识别寻车，但是该技术存在的问题是，整个方案需要改进所有车辆和整个停车场，并需要投入大量的资金在停车场加装大量识别设备，增加了新建停车场的成本，而且无法保证每一位车主都安装唯一的身份识别标记。所以该方案的实用性和可行性并不高。

【发明内容】

本发明针对以上情况提出了一种可行性和实用性强，耗费成本低，识别有效，反馈地理位置精准的停车管理控制系统，该停车管理控制系统以每辆车唯一对应的车牌号为识别标记，进行基于车牌号识别的管理和控制。

本发明包括停车场进口模块、车位监控模块、停车场出口模块、查询模块和数据处理模块，其中在停车场入口设置进口模块，在出口设置停车场出口模块，在人通行出口通道口设置查询模块，数据处理模块分别与停车场进口模块、车辆监控模块、停车场出口模块和查询模块通信，进行信息交互；

其中，该停车场进口模块包括发卡器、车牌识别装置、信号发送装置，通过车牌识别装置识别车牌号并将对应每张停车卡的取卡车辆信息写入到发出的停车卡内，并将该停车卡和记录到该停车卡的车辆信息通过信号发送装置发送到数据处理模块；

该车位监控模块包括对应停车位的车牌识别装置和信号发送装置，通过对停入停车位的车辆车牌号的识别，将所对应停车位的满空状态和车辆车牌号通过信号发送装置发送至数据处理模块；

该查询模块包含用户交互终端、停车卡读卡器和信息交互装置，该停车卡读卡器能够读取停车卡内的车牌号信息，并通过信息交互装置与数据处理模块进行车牌号匹配，数据处理模块将车牌号进行此对和匹配之后，反馈给用户交互终端准确的停车位信息。

该车位监控模块中的车牌识别装置是分辨率在720P以上的高清摄像机，该摄像机对固定场景拍摄视频，并直接以视频方式对车牌号进行识别，且该高清摄像头可以对拍摄范围内停车位进行同步识别。

该车位监控模块中的车牌识别装置是摄像头，当停车位停入一台车时，摄像头对车牌进行拍摄，并识别车牌号。