[发明专利]铜合金材料、电动汽车用的配电部件以及混合动力汽车用的配电部件有效
| 申请号： | 201310723755.X | 申请日： | 2013-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103924118B | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 山本佳纪;关聪至 | 申请（专利权）人： | 株式会社SH铜业 |
| 主分类号： | C22C9/00 | 分类号： | C22C9/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 钟晶,於毓桢 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铜合金 材料 电动汽车 配电 部件 以及 混合 动力 汽车 | ||
1.一种铜合金材料，其特征在于，至少含有0.003质量％以上且0.01质量％以下的Zr和0.03质量％以上且0.1质量％以下的Ag，
氧的含量为0.001质量％以下，
导电率为95％IACS以上，
维氏硬度为120Hv以上，
在400℃加热5分钟后的维氏硬度为100Hv以上。
2.一种铜合金材料，其特征在于，至少含有0.003质量％以上且0.01质量％以下的Zr和0.03质量％以上且0.1质量％以下的Ag，
氧的含量为0.001质量％以下，
导电率为95％IACS以上，
维氏硬度为120Hv以上，
在450℃加热5分钟后的维氏硬度为98Hv以上。
3.根据权利要求1或2所述的铜合金材料，其特征在于，在150℃加热1000小时后的应力缓和率为30％以下。
4.一种铜合金材料，其特征在于，至少含有0.003质量％以上且0.01质量％以下的Zr和0.03质量％以上且0.1质量％以下的Ag，
氧的含量为0.001质量％以下，
导电率为95％IACS以上，
维氏硬度为120Hv以上，
在150℃加热1000小时后的应力缓和率为30％以下。
5.根据权利要求1、2或4所述的铜合金材料，其特征在于，导电率为97％IACS以上。
6.一种电动汽车用的配电部件，其特征在于，使用权利要求1至5中任一项所述的铜合金材料而形成。
7.一种混合动力汽车用的配电部件，其特征在于，使用权利要求1至5中任一项所述的铜合金材料而形成。
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