[发明专利]气泡密度可调的船只尾流逼真模拟方法有效
申请号: | 201310724068.X | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103712772A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 滕月慧;刘平香;宋洋;李颂文;俞铮皓 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七二六研究所 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气泡 密度 可调 船只 逼真 模拟 方法 | ||
技术领域
本发明属于水声工程技术领域,涉及一种气泡密度可调的船只尾流逼真模拟方法,尤其是具有一定压强范围的气体和一定流量的水在金属箱中混合,形成含有大量气泡的水流,从具有一定面积的矩形喷口中流出,模拟船只的尾流。
背景技术
随着水声工程技术应用范围的不断拓展,水声工程中研究的水声目标也越来越多样化。有的水声目标体积大,存在时间有限,用于试验研究的时间窗口小。多次形成这种大体积的水声目标,不仅容易受环境影响,其一致性也极难控制,造成人力、物力和财力的极大浪费。船只尾流就是这类目标之一,所以船只尾流的模拟方法在尾流声学特性研究中具有重要意义。
船只尾流的声学特性很多,包括尾流形成的几何形状、尾流的存在时间、尾流中气泡密度、尾流的插入损失、尾流中的声速变化以及尾流中气泡的大小,密度随时间的变化等。本发明暂只考虑尾流中的气泡密度和尾流的插入损失。根据Medwin模型和有效介质理论有如下方程:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七二六研究所,未经中国船舶重工集团公司第七二六研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310724068.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。