[发明专利]一种用于圆机中高弹性纱线的夹线装置有效

专利信息
申请号: 201310727516.1 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN103710844A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 孙平范;徐卫东;陶伯明 申请(专利权)人: 宁波裕人数控科技有限公司
主分类号: D04B15/38 分类号: D04B15/38
代理公司: 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 代理人: 朱枫
地址: 315322 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 中高 弹性 纱线 线装
【说明书】:

技术领域

发明属于圆型针织机领域,尤其涉及一种用于袜类圆型针织机中高弹性纱线的夹线装置。

背景技术

在现有的袜类圆型针织机中,通常要用到以裸氨为代表的高弹性纱线。可是这种纱线在进入工作区时,普通的夹线装置很难夹持,尤其是在一般的四路袜类圆型针织机中,二路和四路都没有一个很好的夹线装置进行夹线,因此会存在夹线失误,进而对织物品质造成影响。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供一种用于圆机中高弹性纱线的夹线装置,从而解决高弹性纱线夹线难的问题。

为此采用如下的技术方案:一种用于圆机中高弹性纱线的夹线装置,所述夹线装置包括吸风口、夹线机构和控制机构,所述夹线机构和控制机构均安装在吸风口上,通过控制机构对夹线机构进行控制,从而完成夹线;其特征在于:所述夹线架构包括第一夹线片和第二夹线片,两夹线片之间具有一勾线片;夹线机构还包括一轴位螺钉,在第一夹线片、勾线片和第二夹线片上还具有安装孔,所述轴位螺钉依次穿过第二夹线片、勾线片及第一夹线片上的安装孔并活动连接在吸风口上,再通过至少一个定位螺钉将第一夹线片和第二夹线片固定于吸风口,所述勾线片能在第一夹线片和第二夹线片之间绕轴位螺钉发生转动;所述控制机构包括固定座和气缸,固定座固定于吸风口,所述气缸上固定连接一夹紧块,所述气缸通过夹紧块和固定座相连接,气缸内具有活塞杆,所述活塞杆一端位于气缸内,另一端上固定一连接片,所述连接片和夹线片上部铰连接,所述气缸通过连接片带动夹线片能够绕轴位螺钉进行转动。

进一步地,所述控制装置还包括一转动螺钉,所述转动螺钉活动连接于气缸的夹紧块和固定座之间,通过转动螺钉使夹紧块能带动气缸绕固定座发生水平摆动。

进一步地,所述夹线机构还包括一夹紧片,所述夹紧片具有安装孔,通过所述的轴位螺钉和定位螺钉固定在第二夹紧片的外侧。

进一步地,所述夹线装置还包括第一挡圈和第二挡圈,所述第一挡圈和第二挡圈分别通过螺钉固定在勾线片绕轴位螺钉转动的运动轨迹上。

工作时,气缸进气带动活塞杆运动,活塞杆上的连接片带动勾线片绕轴位螺钉进行转动,所述气缸能够通过夹紧块与固定座之间的转动螺钉,对勾线片的转动进行协同摆动,通过协同摆动能够防止活塞杆带动勾线片的运动过于生硬。勾线片勾线后,再通过气缸回程将纱线夹在第一夹线片和第二夹线片之间,当两夹线片间力量不足时,能够通过夹紧片进行补偿;所述第一挡圈和第二挡圈能够对勾线片转动的位置进行限位,防止勾线片转动时超出正常范围。通过本发明,能够有效地对吸风口处的高弹性纱线进行夹线,解决了四路袜类圆型针织机中二路和四路夹线难的问题。

附图说明

图1为本实施例的示意图。

具体实施方式

参见附图。本实施例包括吸风口1、夹线机构和控制机构,所述夹线机构和控制机构均安装在吸风口1上,通过控制机构对夹线机构进行控制,从而完成夹线。所述夹线架构包括第一夹线片2、第二夹线片5和夹紧片6,两夹线片之间具有一勾线片4;夹线机构还包括一轴位螺钉7,在夹紧片6、第二夹线片5、勾线片4及第一夹线片2上还具有安装孔,所述轴位螺钉7依次穿过夹紧片6、第二夹线片5、勾线片4及第一夹线片2上的安装孔并活动连接在吸风口1上,再通过上定位螺钉132和下定位螺钉131将夹紧片6、第二夹线片5和第一夹线片2固定于吸风口1,所述勾线片4能在第一夹线片2和第二夹线片5之间绕轴位螺钉7发生转动;所述夹线装置还包括第一挡圈31和第二挡圈3,所述第一挡圈31由上定位螺钉132固定在勾线片4绕轴位螺钉7转动的运动轨迹上行处,第二挡圈3由下定位螺钉131固定在勾线片4绕轴位螺钉7转动的运动轨迹下行处。

所述控制机构包括固定座11和气缸10,固定座11固定于吸风口1,所述气缸10上固定连接一夹紧块9,所述控制装置还包括一转动螺钉12,所述转动螺钉12活动连接于气缸10的夹紧块9和固定座11之间,通过转动螺钉12使夹紧块9能带动气缸10绕固定座11发生水平摆动;气缸10内具有活塞杆101,所述活塞杆101一端位于气缸10内,另一端上固定一连接片8,所述连接片8和夹线片上部4铰连接,所述气缸10通过连接片8带动夹线片4能够绕轴位螺钉7进行转动。

工作时,气缸10进气带动活塞杆101运动,活塞杆101上的连接片8带动勾线片4绕轴位螺钉7进行转动,所述气缸10能够通过夹紧块9与固定座之间11的转动螺钉12,对勾线片4的转动进行协同摆动,通过协同摆动能够防止活塞杆101带动勾线片4的运动过于生硬。勾线片4勾线后,再通过气缸10回程将纱线夹在第一夹线片2和第二夹线片5之间,当两夹线片间力量不足时,能够通过夹紧片6进行补偿。所述第一挡圈31和第二挡圈3能够对勾线片4转动的位置进行限位,防止勾线片4转动时超出正常范围。

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