[发明专利]一种用于张紧发动机正时链条的紧链器

权利要求书

1.一种用于张紧发动机正时链条的紧链器，包括：

壳体（1），其具有近端封闭、远端向外开口的中空部（10）；

柱塞（2），所述柱塞的近端部分插入所述中空部（10）内，远端部分伸出所述中空部（10）以顶压正时链条，为正时链条提供张紧力；以及

预载弹簧（3），其在所述中空部（10）内连接于所述壳体（1）与所述柱塞（2）之间，以为所述柱塞（2）提供顶压正时链条所需的顶压力；

其中，所述柱塞（2）的近端部分设置有至少一个外表面覆盖有摩擦材料的摩擦区段（21），其与所述中空部（10）的周向表面的至少一个配合区段（13）过盈配合，以对所述柱塞（2）的轴向运动提供摩擦阻尼。

2.根据权利要求1所述的紧链器，其中，

所述柱塞（2）具有一个相对于所述摩擦区段（21）在径向尺寸上缩小的轴颈区段（22），其上间隙配合地套设有一限位卡圈（28），所述限位卡圈（28）被设置成卡置于所述中空部（10）的周向内表面上相应的环形限位卡槽（23）中，以限制所述柱塞（2）在所述中空部（10）内的轴向运动行程。

3.根据权利要求2所述的紧链器，其中，

所述摩擦区段（21）的数量为至少两个；

所述轴颈区段（22）设置在两个摩擦区段（21）之间；而且

所述限位卡圈（28）的内直径小于所述摩擦区段（21）的外直径，所述限位卡圈（28）的外直径大于所述摩擦区段（21）的外直径。

4.根据权利要求1所述的紧链器，其中，

所述预载弹簧（3）为轴向压缩弹簧；

所述柱塞（2）的近端制有轴向中央盲孔（24）；而且

所述预载弹簧（3）的一端连接于所述中空部（10）的封闭的近端端壁，另一端伸入所述轴向中央盲孔（24）内并顶压于所述轴向中央盲孔（24）的远端端壁。

5.根据权利要求1所述的紧链器，其中，

所述柱塞（2）的远端部分具有一个相对于所述摩擦区段（21）在径向尺寸上增大的凸缘区段（25），所述凸缘区段（25）的径向尺寸和轴向位置被设置成使得在当所述预载弹簧（3）被压缩，所述柱塞（2）向近端方向缩入所述中空部（10）时，所述凸缘区段（25）的近端端面能够抵靠于所述中空部（10）的开口的周边端壁。

6.根据权利要求5所述的紧链器，其中，

在安装使用所述紧链器前，所述预载弹簧（3）被预压缩成使得所述凸缘区段（25）的近端端面抵靠于所述中空部（10）的开口的周边端壁。

7.根据权利要求5所述的紧链器，其中，

所述壳体（1）的远端设置有柱塞锁止装置，以在所述凸缘区段（25）抵靠于所述中空部（10）的开口的周边端壁后，可操作地锁止所述柱塞，至少防止所述柱塞（2）沿轴向朝远端运动。

8.根据权利要求7所述的紧链器，其中，

所述柱塞锁定装置包括锁止销（4）和从所述壳体（1）的远端向远端突出的延伸块（11），所述柱塞锁定装置被设置成，

在所述凸缘区段（25）被压抵于所述中空部（10）的开口的周边端壁后，将所述锁止销（4）插入所述凸缘区段（25）的远端端面与所述延伸块（11）的止挡凸耳（11a）之间，则锁止所述柱塞（2），防止其沿轴向朝远端运动；

而拔出所述锁止销（4），则解锁所述柱塞（2），允许其沿轴向朝远端运动，以顶压正时链条。

9.根据权利要求1所述的紧链器，其中，

所述壳体（1）的两侧分别连接有一个安装耳（14），所述安装耳（14）上具有螺栓安装孔（15），以利用螺栓将所述紧链器固定到发动机。

10.根据权利要求1所述的紧链器，其中，

每个所述配合区段（13）上覆盖有摩擦材料。