[发明专利]磁悬浮双滑块带动曲轴式动力转换装置有效

专利信息
申请号: 201310729722.6 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN103746610A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 强连生 申请(专利权)人: 强连生
主分类号: H02N15/00 分类号: H02N15/00;H02N11/00;H02K53/00
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生;赵永伟
地址: 100076 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 磁悬浮 双滑块 带动 曲轴 动力 转换 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于能源转换设备技术领域,具体设计一种结构简单,运行稳定,适应广泛,能够将磁悬浮的配重滑块在轨道上快速往复行进所产生的冲击能量带动磁悬浮曲轴转动,充分利用磁能的特性通过机械转换达到动力方式的转换。 

背景技术

目前能源是整个世界发展的最基本的驱动力,是人类赖以生存的基础。能源危机,污染等问题严重的威胁着人类的生存与发展,所带来的种种不良后果在世界各个角落发酵。目前太阳能、风能、火力、水利、核能的能源为人类的发展提供着保障,但这类能源有投资大、能量转换效率低下和运行成本高、污染等诸多问题,在这种情况下,研究如何提高能源的利用率,解决能源危机问题就刻不容缓。大自然中存在大量的能源,如风力、浪涌、潮汐以及水流的能量,需要更加高效的方法转换为能够利用的能量形式。工厂生产也会排放各种废气,如气动控制、工艺生产中排放的气体等,未能很好地将其汇集加以利用。 

发明内容

本发明目的是提供一种磁悬浮双滑块带动曲轴式动力转换装置,以满足人们利用大自然能源和废气能量的需要。 

本发明的技术方案是:一种磁悬浮双滑块带动曲轴式动力转换装置,其特征在于,包括磁悬浮滑块、轨道、动力输入机构和曲轴,在磁悬浮滑块和滑块轨道之间分别设有相互对应且磁性相斥的磁铁,磁悬浮滑块悬浮在轨道上;在磁悬浮滑块的一端装有动力输入机构,磁悬浮滑块的另一端通过曲轴连杆与曲轴的连杆轴颈铰接;曲轴的主轴颈支撑在磁悬浮滚筒组件上;外部动力通过动力输入机构带动磁悬浮滑块沿滑块轨道往复运动,磁悬浮滑块带动曲轴转动输出动力。 

本发明的优点是:结构简单,安全稳定,悬浮力大,成本低,转换效率高,适应环境广泛,环保。  

附图说明   

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明单组滑块与轨道悬浮结构示意图(图1中A-A剖视图);

图3是本发明单组滑块与轨道悬浮结构示意图(图1中B-B剖视图);

图4是本发明轨道终端的结构示意图;

图5是本发明曲轴的整体结构示意图;

图6是本发明磁悬浮滚筒组件的轴向剖视示意图;

图7是图6的D-D剖视图;

图8是本发明磁悬浮曲轴的轴向剖视示意图; 

图9是图8的E-E剖视图;

图10是浮体放置在水中时,在浪涌的作用下通过摆杆和动力连杆带动推拉杆水平往复运动的结构示意图。

图中附图标记说明:1—磁悬浮滑块,2—磁悬浮滚筒组件,3—磁悬浮曲轴,4—曲轴连杆,5—变速机,6—轮盘, 7—发电机, 8—推拉杆支架, 9—电动机, 10—液力耦合器, 11—变速机, 12—轮盘,13—推拉杆,14— 滑块连接轴卧,15—联轴器,16—轴支座,17—滑块磁铁,18—定位轮,19—轨道,20—轨道密铺磁铁,21—操控台,22—滚筒密铺磁铁,23—主轴颈轨道,24—磁铁,25—缓冲减压器,26—缓冲弹簧,27—电子感应器,28—连杆轴颈,29—曲轴臂轨道,30—配重,31—主轴颈,32—轨道终端,33—动力连杆,34—曲轴臂,35—摆杆,36—浮体连杆,37—浮体,38—曲轴臂外围的密铺磁铁,39—曲轴臂轨道内的磁铁,40—磁悬浮滚筒。 

如图1-图9所示,本发明一种磁悬浮双滑块带动曲轴式动力转换装置,包括磁悬浮滑块1、轨道19、动力输入机构和曲轴3,在磁悬浮滑块1的底面和两侧各设有滑块磁铁17,在凹槽形状的滑块轨道19的凹槽内的底部和两相对的侧面各设有与滑块磁铁17相互对应且磁性相斥的轨道密铺磁铁20,使得磁悬浮滑块1悬浮在轨道19上。 

在磁悬浮滑块1的一端装有动力输入机构,在磁悬浮滑块1的另一端通过曲轴连杆4与曲轴3的连杆轴颈28铰接;曲轴3的主轴颈31支撑在磁悬浮滚筒组件2上;外部动力通过动力输入机构带动磁悬浮滑块1沿滑块轨道19往复运动,磁悬浮滑块1带动曲轴3转动输出动力。 

在所述的磁悬浮滑块1为箱体,在其内部装有固体或液体配重30。 

在所述的曲轴3的一端或两端的主轴颈31通过变速机5与发电机7或其它动力装置传动连接,发电机发出电力用蓄电池储存备用。 

所述的动力输入机构包括推拉杆13、动力连杆33和推拉杆支架8,推拉杆13滑动支撑在推拉杆支架8上,推拉杆13的一端与所述的磁悬浮滑块1的一端连接,推拉杆13的另一端通过动力连杆33与外部动力连接。两组(或多于两组)磁悬浮滑块1与曲轴3对称且交错连接,与多缸发动机的结构类似。 

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