[发明专利]一种连接驾驶室与大梁的固定组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种连接驾驶室与大梁的固定组件。

背景技术

随着近几年国家对基础设施投入的加大持续走高，农用工程车辆的使用场合越来越多，因此农用车辆使用的安全性是首要考虑的因素，在以往的农用车中，通常是利用M12×1.5六角头螺栓、螺母、大胶垫、小胶垫、加大平垫片将驾驶室底板支承梁和大梁上的支承架连接起来的固定方式。由于农用车多行驶在崎岖不平的道路上，振动较大，导致螺栓、螺母很容易松动、脱落，造成安全隐患。另外驾驶室底板支承梁生产厂家是用1mm的钢板折弯成形，比较薄，也很容易开裂，并导致大胶垫损坏，使用寿命变短。

因此，确有必要对现有技术改进以解决现有技术之不足。

发明内容

本发明提供一种连接驾驶室与大梁的固定组件，其能够有效的确保驾驶室与大梁之间连接的可靠形，提高农用车的使用安全性。

本发明采用如下方案：一种连接驾驶室与大梁的固定组件，所述固定组件包括六角头带孔螺栓、垫片、开槽螺母、开口销、设置于驾驶室底板支承梁和大梁支撑架之间的大胶垫及位于所述大胶垫的下方的小胶垫，所述大胶垫和小胶垫之前夹接有所述大梁支撑架，所述六角头带孔螺栓依次穿设于所述驾驶室底板支承梁、大胶垫、大梁支撑架及小胶垫后与所述开槽螺母锁紧连接，所述开口销插置于所述锁紧后的开槽螺母的槽中。

所述连接驾驶室与大梁的固定组件还包括有设置于所述大梁支撑架和驾驶室底板支承梁之间的加强折弯板，所述加强折弯板呈U形形状且箍于驾驶室底板支承梁上。

所述加强折弯板的厚度为3mm。

所述垫片包括有两个，其中一个放置于所述六角头带孔螺栓和驾驶室底板支承梁之间，另一个放置于所述小胶垫和开槽螺母之间。

本发明具有如下有益效果：本发明通过在驾驶室支承梁上箍一块3mm厚的U形折弯板，用M12×1.5六角头带孔螺栓、开槽螺母代替原来的M12×1.5六角头螺栓、螺母，进而使得支承梁的强度得到了加强，不再容易出现开裂、胶垫损坏现象，螺栓也不再出现松动、脱落现象，有效的提高了农用车的使用安全性。

附图说明

图1为本发明连接驾驶室与大梁的固定组件的结构示意图。

图2为本发明连接驾驶室与大梁的固定组件的另一结构示意图。

其中：

1-驾驶室底板；2-大梁支撑架；3-驾驶室底板支承梁；4-加强折弯板；5-六角头带孔螺栓；6-垫片；7-大胶垫；8-小胶垫；9-开槽螺母；10-开口销。

具体实施方式

请参照图1和图2所示，本发明连接驾驶室与大梁的固定组件包括六角头带孔螺栓5、垫片6、开槽螺母9、开口销10、设置于驾驶室底板支承梁3和大梁支撑架2之间的大胶垫7及位于所述大胶垫7的下方的小胶垫8，所述大胶垫7和小胶垫8之前夹接有大梁支撑架2。本发明固定组件还包括设置于大梁支撑架2和驾驶室底板支承梁3之间的加强折弯板4，该加强折弯板4呈U形形状且箍于驾驶室底板支承梁3上，该加强折弯板4的厚度为3mm。本发明中首先将M12×1.5六角头带孔螺栓5自上往下依次穿设于驾驶室底板支承梁3、加强折弯板4及大梁支撑架2后将大胶垫7放置在加强折弯板4和大梁支撑架2之间，然后将小胶垫8放置于大胶垫7的下方，且大胶垫7和小胶垫8之间夹接有大梁支撑架2，接着将垫片6放置于六角头带孔螺栓5和驾驶室底板支承梁3之间，最后通过开槽螺母9锁紧，在锁紧后的开槽螺母9的槽中插置好开口销10，其中小胶垫8和开槽螺母9之间同样放置有垫片6。

本发明通过在驾驶室驾驶室底板支承梁4上箍一块3mm厚的U形折弯板4，用M12×1.5六角头带孔螺栓5、开槽螺母9代替原来的M12×1.5六角头螺栓、螺母进而使得驾驶室底板支承梁的强度得到了加强，不再容易出现开裂、胶垫损坏现象，螺栓也不再出现松动、脱落现象。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。