[发明专利]一种发动机启动马达的保护方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机启动马达的保护方法，属于发动机技术领域。

背景技术

目前柴油发动机起动时，一般都是由开关直接控制启动马达，发动机启动完之后，启动开关需要立即断开，由于操作者未及时断开启动开关，或启动开关损坏，极易造成启动马达一直在运转状态，造成其损坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种发动机启动马达的保护方法，原理简单易操作，能有效保护启动马达。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种发动机启动马达的保护方法，发电机的励磁端连接启动开关，启动开关通过常开的第一继电器连接启动马达，发电机的充电指示端连接常闭的第二继电器后，再连接到第一继电器，操作步骤如下：

发动机未启动时，充电指示端无信号输出，此时启动开关接通，第一继电器闭合，启动马达开始工作；

发动机启动后，充电指示端有信号输出，第二继电器断开，使第一继电器断电，启动马达停止工作。

本发明一种发动机启动马达的保护方法，原理简单易操作，有效保护了启动马达。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种发动机启动马达的保护方法的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种发动机启动马达的保护方法，发电机G1的励磁端R连接启动开关S1，启动开关S1通过常开的第一继电器K1连接启动马达M1，发电机G1的充电指示端L连接常闭的第二继电器K2后，再连接到第一继电器K1，操作步骤如下：

发动机未启动时，充电指示端无信号输出，此时启动开关接通，第一继电器闭合，启动马达开始工作；

发动机启动后，充电指示端有信号输出，第二继电器断开，使第一继电器断电，启动马达停止工作。

本发明一种发动机启动马达的保护方法，原理简单易操作，有效保护了启动马达。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。