[发明专利]一种GT121手扶拖拉机的变速箱盖无效

专利信息
申请号: 201310733536.X 申请日: 2013-12-25
公开(公告)号: CN103727208A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 龙如栋 申请(专利权)人: 南宁市南北动力有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 张文
地址: 530031 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 gt121 手扶拖拉机 变速箱
【说明书】:

 

技术领域

发明属于农用机械设备技术领域,涉及一种GT121手扶拖拉机的变速箱盖。

    

背景技术

GT121手扶拖拉机是目前中国广泛使用的一种手扶拖拉机,见图1,GT121手扶拖拉机变速箱盖包括转向拨叉盖以及变速箱盖本体,转向拨叉盖支承在变速箱盖本体上,拨叉通过转向拨叉盖中的转向孔转动,由于拨叉转动时,对转向拨叉盖局部的刚性要求高,加工精度也有较高的要求,否则,很容易出现转向拨叉盖断裂的问题。

目前,转向拨叉盖与变速箱盖本体都是分体结构,技术人员需要将两件转向拨叉盖安装在变速箱盖本体上,为了防止转向拨叉盖出现断裂的问题,现有的补救措施往往是增设相应的紧固件,以期增强刚性及强度,但效果并不明显。

 

发明内容

本发明所要解决的是GT121手扶拖拉机变速箱盖上的转向拨叉盖容易在使用过程中出现断裂的问题,并针对该问题提供一种GT121手扶拖拉机的变速箱盖,具体是:

一种GT121手扶拖拉机的变速箱盖,包括变速箱盖本体以及设置在变速箱盖本体上的两个转向拨叉盖,所述变速箱本体设有两个分别与两个转向拨叉盖对应的转向拨叉盖安装位,其特征在于所述两个转向拨叉盖与变速箱盖本体为一体铸造结构。

本发明所述GT121手扶拖拉机的变速箱盖是一整体结构,包括变速箱盖本体以及两个转向拨叉盖,正如背景技术部分所述,现有技术是将变速箱盖本体与两个转向拨叉盖作为分体结构,从而造成两个方面的问题:第一,转向拨叉盖装配到变速箱盖本体的精度无法保证,这样在转向拨叉转动时会产生转向拨叉盖与变速箱盖本体之间的磨损;第二,为了有利于转向拨叉盖装配到变速箱盖本体上,还需要对变速箱盖本体安装转向拨叉盖的安装位进行铣平,增加了工序并且降低了机械强度。

本发明将两个转向拨叉盖与变速箱盖本体进行一体铸造成形,不存在装配的问题,这样,转向拨叉转动时,转向拨叉盖与变速箱盖本体之间不存在磨损,另外也不存在铣平等工序,强度相比于现有GT121手扶拖拉机的变速箱盖会有较大的提高,从而不容易出现转向拨叉盖在使用一段时间后产生裂痕的问题。

 

附图说明

图1是实施例所述现有GT121手扶拖拉机的变速箱盖的装配示意图(仅示一个转向拨叉盖);

图2是实施例所述一种GT121手扶拖拉机变速箱盖的结构示意图。

 

具体实施方式

实施例

现有GT121手扶拖拉机的变速箱盖见图1,包括变速箱盖本体1以及两个转向拨叉盖3(图中另一个转向拨叉盖未示),转向拨叉盖3呈管状,变速箱盖本体1上设有安装两个转向拨叉盖3的安装孔2,技术人员将两个转向拨叉盖3插入分别插入两个安装孔2中完成安装,当然,技术人员可以在安装孔2及转向拨叉盖3之间设置紧固件以增加安装的牢固度。

本实施例所述GT121手扶拖拉机的变速箱盖见图2,两个转向拨叉盖5与变速箱盖本体6为一整体铸造结构,实现两个转向拨叉盖5与变速箱盖本体6的整体铸造结构是简单的,技术人员只要制造相应的模具,然后采用常用铸造工艺铸造即可。

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