[发明专利]一种加工闭锁杆的方法无效
申请号: | 201310733745.4 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN103753137A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 覃家信 | 申请(专利权)人: | 柳州市鱼峰区水南机械厂 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王澎 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 闭锁 方法 | ||
1.一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤一,锯料:准备一根具有一定尺寸的圆钢本体;
步骤二,车加工:对圆钢本体的一端到另一端依次进行车加工,使圆钢本体分为相邻两端圆钢直径不同的的五段相连的圆钢,形成闭锁杆的外形形貌;
步骤三,钻孔:在所述圆钢本体的一端钻出具有一定直径和深度的第一小孔;
步骤四,车加工:在第一小孔所在的圆钢本体一端进行部分车加工,减小直径,同时,以第一小孔为中心,车加工圆钢本体,使得第一小孔的端口车加工成一比第一小孔直径大的端口;
步骤五,钻孔:在所述圆钢本体的另一端钻出具有一定直径和深度的第二小孔;
步骤六,车加工:对所述第二小孔进行车加工,使得车加工后的第二小孔的直径大于步骤五中原第二小孔的直径,同时使得车加工后的第二小孔分为两段直径不同的小孔;
步骤七,热处理:对步骤六中的圆钢本体进行热处理;
步骤八,车加工:对步骤七中的圆钢本体进行车加工,使得圆钢本体中的第一小孔的尺寸、第二小孔的尺寸、圆钢本体表面的尺寸及倒角的尺寸符合闭锁杆规定的尺寸;
步骤九,钻攻:在所述第一小孔的上下两端分别钻设一个小孔,并在所述圆钢本体的中间部分进行攻牙;
步骤十,铣加工:对所述第二小孔所在的圆钢一端进行铣三等分加工,并打磨,加工完成。
2.根据权利要求1所述的一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:在所述步骤一中,准备的圆钢本体的直径至少为130mm,长度至少为360mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:在所述步骤二中,对圆钢本体的一端到另一端依次进行车加工,使圆钢本体分为相邻两端圆钢直径不同的的五段相连的圆钢,分别为第一段、第二段、第三段、第四段、第五段,所述第一段的直径大于第二段,所述第二段的直径小于第三段,所述第三段的直径大于第四段,所述第四段的直径小于第五段。
4.根据权利要求1或2所述的一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:在加工完成所述圆钢本体形成闭锁杆后,对闭锁杆进行检验,并除锈上油。
5.根据权利要求1或2所述的一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:在对所述第一小孔和第二小孔进行钻孔时,都是以圆钢本体两端的中心为中心进行钻孔的,使得所述第一小孔与所述第二小孔的中心轴在同一条水平线上。
6.根据权利要求1或2所述的的一种加工闭锁杆的方法,其特征在于:在所述步骤九中,对所述圆钢本体进行钻攻后,进行去毛刺处理。
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