[发明专利]一种空调运转实验装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调运转实验装置，属于汽车机械技术领域。

背景技术

现生产的汽车空调产品均是按一套一包装来交付给客户的，然后由客户再将各个空调总成部件装配至车上，由于产品出厂时不是整套组装好，而是分成各大总成打包成套，故而没有有效的措施来验证整套空调系统的运转情况。只能依靠客户的实装情况反馈有无异常。因此反馈的信息量有限，对于空调的质量控制不利。

发明内容

本发明提供一种空调运转实验装置，模拟空调运行环境，实现准确测量空调的运行质量，从而对空调的质量进行检验与反馈。

为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：一种空调运转实验装置，所述实验装置设置在实验室内，所述实验装置包括冷凝室和蒸发室，冷凝室内设有电动机、压缩机、空调I、加热管、电子扇和冷凝器，电动机连接压缩机带动压缩机工作；所述电动机与压缩机固定于角铁架上；所述空调I设置在冷凝室的角落处；所述加热管设置在电子扇和冷凝器的旁侧，加热管、电子扇和冷凝器共同固定于同一固定支架上；所述蒸发室内设有后蒸发器总成、前蒸发器总成和空调II，后蒸发器总成和前蒸发器总成通过管路I和管路II连接；管路I连接压缩机，管路II连接冷凝器，冷凝器连接管路III，管路III连接压缩机;所述空调II固定于蒸发室角落处。

进一步地，所述角铁架为角铁焊接而成的支架，角铁架顶部设有调整机构，调整压缩机的水平方向位移。

进一步地，所述调整机构由螺杆连接移动板控制实现，螺杆固定连接角铁架，实现移动板相对于角铁架的相对运动。

进一步地，所述移动板分为上下两个，两个移动板实现的移动方向垂直。

进一步地，所述上移动板顶部连接压缩机，连接方式为铰接。

进一步地，所述压缩机顶部设有悬臂架，悬臂架的水平梁和竖直梁之间采用螺栓连接。

进一步地，所述水平梁上设有条形槽。

进一步地，所述条形槽的长度大于水平梁长度的一半。

本发明涉及的这种空调运转实验装置，用电动机代替车用发动机带动压缩机工作，制造所需的固定台架来固定空调系统的各大总成，并在冷凝器前面采用加热管来制造热量替代发动机工作时产生的热负荷。同时在冷凝室和蒸发室都加装了空调来营造室内温度，从而达到简易的模拟汽车的车内环境来检测空调系统的运转情况。

附图说明

图1为本发明一种空调运转实验装置结构示意图；

图2为本发明一种空调运转实验装置电气原理图；

图3为本发明一种空调运转实验装置压缩机固定于角铁架的结构图；

标记如下：1、后蒸发器总成 2、控电箱 3、电动机 4、角铁架焊合件 5、压缩机 6、空调I 7、冷凝室 8、加热管 9、电子扇 10、冷凝器 11、前蒸发器总成 12、蒸发室 13、空调II 14、管路I 15、管路II 16、管路III 17、悬臂架 171、条形槽 18、上移动板 19、下移动板 20、角铁架。

具体实施方式

如图1和图2所示，空调运转实验装置设置在实验室内，所述实验装置包括冷凝室7和蒸发室12，冷凝室内设有电动机3、压缩机5、空调I6、加热管8、电子扇9和冷凝器10，电动机3连接压缩机带动压缩机5工作；所述电动机3与压缩机5固定于角铁架20上；所述空调I6设置在冷凝室7的角落处；所述加热管8设置在电子扇9和冷凝器10的旁侧，加热管8、电子扇9和冷凝器10共同固定于同一固定支架上；所述蒸发室12内设有后蒸发器总成1、前蒸发器总成11和空调II13，后蒸发器总成1和前蒸发器总成11通过管路I14和管路II15连接；管路I14连接压缩机，管路II5连接冷凝器，冷凝器连接管路III16，管路III连接压缩机5;所述空调II13固定于蒸发室12角落处。

如图3所示，角铁架20为角铁焊接而成的支架，角铁架顶部设有调整机构，调整压缩机的水平方向位移。

调整机构由螺杆连接移动板控制实现，螺杆固定连接角铁架，实现移动板相对于角铁架的相对运动。

移动板分为上下两个，上移动板18和下移动板19实现的移动方向垂直。

上移动板18顶部连接压缩机，连接方式为铰接。

压缩机顶部设有悬臂架17，悬臂架17的水平梁和竖直梁之间采用螺栓连接。

水平梁上设有条形槽171。

条形槽171的长度大于水平梁长度的一半。

本发明涉及的这种空调运转实验装置，生产空调产品时在运转室运转检测后，即能保证了产品的质量，减少了因故障给客户带来的抱怨，可提高我们产品的竞争力和有效的维护市场。

本发明所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制，凡是在本发明构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。