[发明专利]一种基于单片机的车辆控制数据发送方法在审
申请号: | 201310735557.5 | 申请日: | 2013-12-28 |
公开(公告)号: | CN103744382A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 李东;潘永宗 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G08C17/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 单片机 车辆 控制 数据 发送 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种数据发送方法,特别涉及一种基于单片机的车辆控制数据发送方法。
背景技术
随着汽车消费的大众化,汽车的迅速普及,汽车的数量也在日益增加,对汽车管理的相关设施也提出了新的要求。按照目前人为管理的方式,不仅效率低下,而且要耗费巨大的人力物力财力。显然,纯人工的管理方式已经不能满足人们的需要,和现在讲求效率的都市生活方式格格不入。
因此,发明人在面对上述问题的时候,想到可以用智能控制的方式,代替人工管理。
发明内容
本发明提供一种基于单片机的车辆控制数据发送方法,它可以克服现有技术的不足,通过遥控控制横杆的起落的方法,使车辆自动进出车库,节省了人力物力,从而实现了数据发送的可靠性。
本发明实施例提供的一种基于单片机的车辆控制数据发送方法,包括
接收无线设备发送的独立遥控编码信息;
将所述独立遥控编码信息传送至主控模块;
主控模块将独立遥控编码信息与预存储编码信息进行比对,比对一致时,发送放行命令;
接收主控模块发送的放行命令,控制电机驱动。
所述无线设备为单个无线设备和多个无线设备。
所述多个无线设备同时进入规定的范围区域时,停止工作,并发出报警信息。
本发明提供的一种基于单片机的车辆控制数据发送方法,通过遥控控制横杆的起落的方法,使车辆自动进出车库,节省了人力物力,从而实现了数据发送的可靠性,避免多个应答之间的冲突。
具体实施方式
下面对本发明实施例的具体实施方式进行详细描述:
该方法包括:
接收无线设备发送的独立遥控编码信息;
将所述独立遥控编码信息传送至主控模块;
主控模块将独立遥控编码信息与预存储编码信息进行比对,比对一致时,发送放行命令;
接收主控模块发送的放行命令,控制电机驱动。
所述无线设备为单个无线设备和多个无线设备。
所述多个无线设备同时进入规定的范围区域时,停止工作,并发出报警信息。
本发明提供的一种基于单片机的车辆控制数据发送方法,通过遥控控制横杆的起落的方法,使车辆自动进出车库,节省了人力物力,从而实现了数据发送的可靠性,避免多个应答之间的冲突。
本实施例还提供了一个基于单片机的车辆控制数据发送的系统,包括:
发送模块,用于无线发送独立遥控编码信息;
接收模块,用于接收所述独立遥控编码信息,并将所述独立遥控编码信息传送至主控模块;
主控模块,将接收到的独立遥控编码信息与存储模块中的预存储编码信息进行比对,比对一致时,向电机驱动模块发送放行命令;
电机驱动模块,接收主控模块发送的放行命令,控制电机驱动。
该系统还包括防碰撞模块,用于红外检测车辆是否通过栏杆。
所述防碰撞模块还包括判断单元,用于判断车头进入栏杆的时间和车尾离开栏杆的时间。
所述防碰撞模块还包括报警单元,用于在落杆时间到,车辆未及时通行是产生报警。
所述系统还包括电源模块,用于为整个系统供电。
本申请采用无线来遥控步进电机,控制栏杆的起落,当车主按下遥控器后,系统将会对遥控的合法性进行检测,免去了导线的束缚,无线遥控的体积相对较小,方便携带。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是,本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
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