[发明专利]重型数控车床减震车刀

说明书

技术领域

本发明涉及一种重型数控车床减震车刀，属于机床附属设备技术领域。

背景技术

目前，重型数控机床在车削工件时，影响机床车削工件质量的因素有机床性能的原因、工件质量和刀具的使用；其中刀具的选择是影响加工工件质量的主要因素，车刀在车削过程中，机床与工件之间产生的振动，通过刀尖直接传递在加工工件表面上，致使被加工工件表面产生震痕增加工件表面的粗糙度，被加工工件精度下降。

发明内容

为了克服上述被加工工件表面产生震痕增加工件表面的粗糙度，被加工工件精度下降的不足，本发明提供了一种重型数控车床减震车刀，该重型数控车床减震车刀能增加车刀减振区域，提高工件的表面加工精度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：重型数控车床减震车刀结构为：刀体为矩形体，其前端设有高于刀体的凸块，凸块另一端连接刀头，凸块下端设有减震圆弧，减震圆弧下端刀体和刀头之间设有减震条缝，刀头前端设有刀片，刀体和刀头的外轮廓处于同一平行面。

本发明的有益效果是：本装置简单、实用，适用于重型数控车床的表面加工，减震车刀在加工工件时，产生的震动由凸块和减震条缝吸收，被加工工件表面产生的震痕减少或消除，保证被加工工件的精度。本发明隶属于国家科技重大专项课题2010ZX04001-031。

附图说明

图1是本发明重型数控车床减震车刀结构图。

图2是本发明重型数控车床减震车刀俯视结构图。

图中标号：

1、刀体，2、凸块，3、减震圆弧，4、减震条缝，5、刀头，6、刀片。

具体实施方式

如图1-图2所示，重型数控车床减震车刀结构为：刀体1为矩形体，其前端设有高于刀体1的凸块2，凸块2另一端连接刀头5，凸块2下端设有减震圆弧3，减震圆弧3下端刀体1和刀头5之间设有减震条缝4，刀头5前端设有刀片6，刀体1和刀头5的外轮廓处于同一平行面。

重型数控车床减震车刀通体锻造制成，刀头5前端铣出凹槽焊接刀片6。