[发明专利]一种汽车传感器模具

说明书

技术领域

本发明属于塑料成型模具技术领域，涉及一种汽车传感器塑料模具，主要应用于塑料产品内部有多个不同定位方式的嵌件的模具中。

背景技术                                             

塑料成型模具是利用其特定形状成形具有一定外形和尺寸制品的工具，目前对于塑料产品内部有多个不同定位方式的嵌件的模具主要靠操作者手动装配，模具开模取出产品后，操作者手工将安装在模具中的镶件取出，然后装上嵌件，再将镶件安装在模具中，多个嵌件的模具需要重复以上步骤安装多次；此种安装方法对操作者的熟练程度有较高的要求，延长了模具装配时间，延长了注塑成型周期，生产效率低，镶块反复手动安装会影响其精度，增加不良率，提高成型成本。

发明内容

本发明要解决技术问题是提供一种汽车传感器模具，通过顶杆顶出滑块组件的结构，解决塑料产品内部有多个不同定位方式的嵌件模具中存在的问题。

本发明的技术方案是：此模具的模架包括：定模座板1、定模板2、动模板3、 面针板4、 底针板5、方铁6和动模座板7，内部结构包括：定模镶件8、定模镶块9、斜楔10、动模镶块11、动模镶件A12、动模镶件B13、动模镶件C14、滑块座15、滑块本体16、滑块镶块17、滑块镶件A18、滑块镶件B19、滑块镶件C20、导向销21、导向销挡板22、球头顶丝A23、球头顶丝B24、嵌件A25、嵌件B26、嵌件C27、顶杆A28、顶杆B29、压板30、限位钉31和弹簧32。

定模镶件8与定模镶块9为面配合，通过挂台连接，定模镶块9与定模板2为面配合，通过螺栓锁紧并固定，斜楔10上设有导向斜角与斜槽，斜楔10与定模板2为面配合，通过螺栓锁紧并固定；动模镶件A12、动模镶件B13和动模镶件C14与动模镶块11为面配合，通过挂台连接，滑块镶件C20与滑块镶件B19为面配合，通过挂台连接，滑块镶件A18和滑块镶件B19与滑块镶块17为面配合，通过挂台连接，滑块镶块17设有凸台，滑块本体16设有凹槽，两者配合后进行高度定位，通过螺栓锁紧并固定，滑块座15上设有V形槽，滑块座16上设有V形槽，滑块本体16与滑块座15由导向槽连接并限位，通过挂台连接，滑块本体16可以沿滑块座15的导向槽上下滑动，导向销21与滑块座15为面配合，通过挂台连接，弹簧32放置在滑块座15的挂台沉孔内与导向销21为面接触，导向销挡板22和弹簧32为面接触并限位，导向销挡板22和滑块座15为面配合，通过螺栓锁紧固定，动模镶件A12内设有锥形孔，合模状态下滑块镶件A18的头部的锥面与动模镶件A12的锥形孔为面接触并配合；球头顶丝A23与滑块座15螺纹连接，球头顶丝A23的头部球头与滑块本体16侧面为面接触，合模状态下球头顶丝A23的球头处于压缩状态，球头顶丝B24与动模板3螺纹连接，球头顶丝B24的球头与滑块座底面为面接触，合模状态下球头顶丝B24的球头处于压缩，滑块座15与压板30为面接触并限位，通过挂台连接，斜楔10与滑块座15斜面紧密接触起到楔紧作用，顶杆A28与动模板3为面配合，顶杆A28和顶杆B29与面针板4间隙配合并由挂台连接，顶杆A28和顶杆B29与底针板5面接触，螺栓通过底针板5与面针板4锁紧固定，顶杆A28顶面与滑块座15底为面接触。

嵌件预安装：嵌件A25为铁环套，安装在滑块镶件A18上，将滑块本体16手动沿导向槽推回使其挂台面与滑块座15面接触，嵌件B26为带有端子的支架，嵌件C27为端子支架保护壳，将嵌件B26与嵌件C27组装后，将嵌件C27的一端放入动模镶件B13的卡槽内定位，同时动模镶件C14对嵌件C27的末端限位,嵌件预安装过程结束。

嵌件预定位: 手动将滑块座15沿导轨方向推动，直到滑块镶件B19内的端子孔与嵌件B26的端子相配合后，滑块镶件B19与嵌件B26预定位结束，与此同时，滑块镶件A18的头部也与动模镶件A12的锥形孔相配合，预定位结束。

合模时，斜楔10上的导向斜角接触到导向销21的倒角时，推动导向销21朝导向销挡板22的方向运动，此时弹簧32被压缩，模具继续合模，当导向销21滑入斜楔10的斜槽内时，导向销21在弹簧32作用下弹出复位，定模镶块9和动模镶块11相接触，模具合模过程结束。