[发明专利]闭式偏心轮摆动机构

说明书

技术领域    闭式偏心轮摆动机构，属于轴承测试技术领域。

背景技术    近些年汽车行业的快速发展，带动了轴承行业的发展，因此，对汽车轴承的性能和寿命试验要求也相对提高，在汽车前悬挂支柱轴承试验机试验的过程中，其轴承组件要求在规定载荷，规定摆角和摆频条件下对其性能及疲劳寿命进行测试。

发明内容    鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种按照一定的规律不停的进行摇摆运动，从而满足试验功能要求的闭式偏心轮摆动机构。

为实现上述目的，本发明所采用的技术解决方案是：闭式偏心轮摆动机构，杠杆连接砝码座和导向杆，导向杆上设有导向杆支撑和直线轴承，所述导向杆有两个，两个导向杆之间设有摆动轴和偏心轮，导向杆位于拔叉座板上，摇杆座上设有试验主轴，试验主轴连接摇杆和滚轮。

闭式偏心轮摆动机构，其有益效果是：利用闭式偏心轮摆动机构来实现上述摆角和摆频之功能，不仅结构紧凑，而且在试验过程中对摆频的变换方便自如，摆角通过改变偏心轮的偏心量实现，摆频通过驱动系统的变速来调节。

附图说明

图1是闭式偏心轮摆动机构的结构图。

图1附图标记如下：1、砝码座，2、杠杆，3、导向杆支撑，4、直线轴承，5、摆动轴，6、偏心轮，7、导向杆，8、拨叉座板，9、滚轮，10、摇杆，11、试验主轴，12、摇杆座，13、机体。

具体实施方式

下面根据图1出示的闭式偏心轮摆动机构的原理图做具体如下说明：闭式偏心轮摆动机构，杠杆2连接砝码座1和导向杆7，导向杆7上设有导向杆支撑3和直线轴承4，所述导向杆7有两个，两个导向杆7之间设有摆动轴5和偏心轮6，导向杆7位于拔叉座板8上，摇杆座12上设有试验主轴11，试验主轴11连接摇杆10和滚轮9。

试验开始时，由变速减速机驱动偏心轮旋转。当按图示位置顺时针旋转时，偏心轮从D点旋转到C点, 偏心轮处于升程阶段，作用于拨叉座板的下接触面并带动拨叉座板向下移动，拨叉座板上的两个开口耳槽就带动摇杆、摇杆座、试验主轴按逆时针方向旋转，当继续旋转时，偏心轮从C点旋转到D点,偏心轮处于降程阶段，作用于拨叉座板的上接触面并带动拨叉座板向上移动，这样连续旋转，就使主轴系统连同被试轴承按照一定的规律不停的进行摇摆运动，从而满足试验功能要求；由图1可见，摆角可通过改变偏心轮的偏心量实现，偏心量越大，摆角就越大，偏心量越小，摆角就越小，当偏心轮摆轴心和偏心轮中心重合时，机构不摆动，在图中三角形OEG中，E、G的边长即为偏心轮一个单摆程所对应的直线距离，E、F即为偏心量。因此，根据试验要求给定的摆角，利用三角关系即可算出偏心量，从而确定偏心轮的大小。