[发明专利]铝铸件去飞边装置有效
申请号: | 201310737150.6 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN103691917A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 薛博文;郭建东;刘会莹;刘伟东;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请(专利权)人: | 凯斯曼秦皇岛汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铸件 去飞边 装置 | ||
1.铝铸件去飞边装置,其特征在于:由机架(1)、导向柱(2)、导向套(3)、抬升气缸(4)、升降平台(5)、气动马达Ⅰ(6)、导轨Ⅰ(7)、左滑台(8)、轴承座Ⅰ(9)、转环(10)、左轴(11)、压板(12)、轴承座Ⅱ(13)、转动轴(14)、压紧气缸(15)、右滑台(16)、右轴(17)、带轮(18)、同步带(19)、伺服电机Ⅰ(20)、盘铣刀(21)、气动马达Ⅱ(22)、升降板(23)、导轨Ⅱ(24)、丝杠(25)、伺服电机Ⅱ(26)、平移板(27)、导轨Ⅲ(28)、电动缸(29)、齿轮(30)以及齿条(31)组成,抬升气缸(4)、导向套(3)固定在机架(1)的中间板上,抬升气缸(4)的输出杆与升降平台(5)下端相连,升降平台(5)下端固定导向柱(2);左滑台(8)上方固定有轴承座Ⅰ(9),下方安装有齿条(31),左滑台(8)通过导轨Ⅰ(7)与升降平台(5)的上方相连;气动马达Ⅰ(6)安装在升降平台(5)的下方,气动马达Ⅰ(6)输出端与和齿条(31)相啮合的齿轮(30)连接;左轴(11)通过轴承与轴承座Ⅰ(9)和转环(10)相连;压板(12)通过转动轴(14)与压紧气缸(15)相连接;压紧气缸(15)固定在机架(1)顶端,压板(12)上方固定轴承座Ⅱ(13);
右滑台(16)下方固定伺服电机Ⅰ(20)和齿条(31),右滑台(16)通过导轨Ⅰ(7)与升降平台(5)的上方相连;右轴(17)的下方固定有带轮,伺服电机Ⅰ(20)通过同步带(19)带动右轴(17)转动;
固定在机架(1)右侧的电动缸(29)的输出杆与平移板(27)相连,平移板(27)通过导轨Ⅲ(28)与机架(1)平台相连;固定有盘铣刀(21)和气动马达Ⅱ(22)的升降板(23)通过导轨Ⅱ(24)与平移板(27)相连;固定在平移板(27)顶端的伺服电机Ⅱ(26)通过丝杠(25)控制升降板(23)的上下运动。
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