[发明专利]带有具有对储存空间定界的侧分支的机身的飞行器有效

专利信息
申请号: 201310737405.9 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN103895852B 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 纪尧姆·加朗;罗曼·德拉艾 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司
主分类号: B64C1/00 分类号: B64C1/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;魏金霞
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 带有 具有 储存 空间 定界 分支 机身 飞行器
【权利要求书】:

1.一种用于商用客运的飞行器(10),包括机身(12),所述机身(12)包括前部(22)、后部(26)以及将所述前部(22)连接至所述后部(26)的中间部分(28),并且在所述中间部分(28)中容置有客舱(38),所述客舱(38)设置有多个乘客座椅(40),

其特征在于,所述机身的所述中间部分(28)包括第一纵向部分(32),所述第一纵向部分(32)具有:

-中央部(34),所述中央部(34)相对于所述飞行器的中央竖直平面(P)对中,并且在所述中央部(34)中容置所述客舱(38)的至少一部分,以及

-至少两个侧向隆起(36a、36b),所述至少两个侧向隆起(36a、36b)设置在所述中央部(34)的两侧上,

所述侧向隆起(36a、36b)分别通过对所述客舱侧向地定界的两个纵向间隔件(48a、48b)而与所述客舱分开,

所述侧向隆起(36a、36b)在所述中央竖直平面(P)的两侧上分别地限定至少两个储存区域(56a、56b),

并且所述侧向隆起(36a、36b)具有与所述机身的所述第一纵向部分(32)的所述中央部(34)相连接的上端(49a)和下端(49b),

其中,当在横截面中观察时,每个所述侧向隆起(36a、36b)的所述上端(49a)和所述下端(49b)的连接部形成所述机身的外表面(37)的曲率的不连续部(53),

其中,每个纵向间隔件为所述客舱和相应的储存区域所共用,并且

其中,所述侧向隆起(36a、36b)还包括前端部(74a、74b)和后端部(76a、76b),所述前端部(74a、74b)和所述后端部(76a、76b)的轮廓分别设定为允许每个侧向隆起与所述机身(12)的前端和后端的渐进过渡。

2.根据权利要求1所述的飞行器,其中,每个所述纵向间隔件(48a、48b)均具有连接至所述机身的上端和下端。

3.根据权利要求1或2所述的飞行器,其中,所述机身的所述中间部分(28)包括第二纵向部分(35),在所述第二纵向部分(35)中容置所述客舱(38)的一部分,并且所述第二纵向部分(35)具有沿着所述飞行器的纵向方向(X)的大致恒定的横截面,并且所述第一纵向部分(32)的至少一部分具有在所述中央竖直平面(P)的每一侧上侧向地延伸超出所述第二纵向部分(35)的、沿着所述飞行器的所述纵向方向(X)的大致恒定的横截面。

4.根据权利要求3所述的飞行器,其中,所述机身的所述第一纵向部分(32)的所述中央部(34)的横截面形状能够大致叠合在所述第二纵向部分(35)的横截面形状上。

5.根据权利要求1或2所述的飞行器,包括客舱地板(44),所述客舱地板(44)将所述机身的所述中间部分(28)划分成上部和下部(46),所述上部对应于所述客舱(38),所述客舱地板(44)延伸至一定高度,使得在以横截面观察所述中间部分(28)时所述下部(46)的在所述飞行器的所述中央竖直平面(P)中测得的竖直延伸量(E1)小于所述客舱(38)的同样在所述中央竖直平面(P)中测得的竖直延伸量(E2)的一半。

6.根据权利要求5所述的飞行器,其中,每个所述储存区域(56a、56b)的至少一部分在底部处由在所述客舱地板(44)的延伸方向上延伸的储存区域地板(60a、60b)定界。

7.根据权利要求6所述的飞行器,其中,每个储存区域地板(60a、60b)均通过相对应的所述纵向间隔件(48a、48b)而与所述客舱地板(44)分开。

8.根据权利要求1或2所述的飞行器,包括用于储存行李和/或货物的装置(62、64),该装置(62、64)结合至所述储存区域(56a、56b)中的至少一个储存区域。

9.根据权利要求1或2所述的飞行器,包括容置在所述储存区域(56a、56b)中的至少一个储存区域中的至少一个机载服务设备(66)。

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