[发明专利]温度传感器的诊断装置有效
申请号: | 201310741484.0 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN103913256A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 木下贵博 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | G01K15/00 | 分类号: | G01K15/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温度传感器 诊断 装置 | ||
1.一种温度传感器的诊断装置,其设置在对车辆的行驶用动力源所产生的驱动力进行传递的动力传递装置中,其特征在于,具有:
暖机状态判定单元,其判定前述行驶用动力源是否处于规定的暖机结束状态;以及
低温侧偏移故障判定单元,其在前述暖机状态判定单元判定为前述暖机结束状态、且前述温度传感器的检测值比规定的低温侧阈值低的情况下,判定为前述温度传感器的低温侧偏移故障。
2.根据权利要求1所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,
前述暖机状态判定单元,在前述行驶用动力源的推定发热量大于或等于规定值的状态的累积时间大于或等于规定值的情况下,判定为前述暖机结束状态。
3.根据权利要求1或2所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,具有:
高发热状态判定单元,其判定前述行驶用动力源是否为规定的高发热状态;以及
高温侧偏移故障判定单元,其在前述高发热状态判定单元判定为不是前述高发热状态、且前述温度传感器的检测值比规定的高温侧阈值高的情况下,判定为前述温度传感器的高温侧偏移故障。
4.一种温度传感器的诊断装置,其设置在对车辆的行驶用动力源所产生的驱动力进行传递的动力传递装置中,其特征在于,具有:
高发热状态判定单元,其判定前述行驶用动力源是否为规定的高发热状态;以及
高温侧偏移故障判定单元,其在前述高发热状态判定单元判定为不是前述高发热状态、且前述温度传感器的检测值比规定的高温侧阈值高的情况下,判定为前述温度传感器的高温侧偏移故障。
5.根据权利要求3或4所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,
前述高温侧偏移故障判定单元,在前述高发热状态判定单元判定为不是前述高发热状态、且前述温度传感器的检测值比规定的高温侧阈值高的状态的累积时间大于或等于规定值的情况下,判定为前述高温侧偏移故障。
6.一种温度传感器的诊断装置,其设置在对车辆的行驶用动力源所产生的驱动力进行传递的动力传递装置中,其特征在于,具有:
低外界气温时温度推定单元,其计算在规定的低温环境下的测定对象物的推定温度;以及
低温侧偏移故障判定单元,其在前述低外界气温时温度推定单元计算出的推定温度大于或等于规定值、且前述温度传感器检测出的测定对象物的实测值小于或等于预先设定的低温侧偏移故障判定值的情况下,判定为前述温度传感器的低温侧偏移故障。
7.根据权利要求6所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,
前述低温侧偏移故障判定单元,在前述实测值小于或等于前述低温侧偏移故障判定值的状态持续大于或等于规定时间的情况下,判定为前述低温侧偏移故障。
8.根据权利要求6或7所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,具有:
高外界气温时温度推定单元,其计算在规定的高温环境下的测定对象物的推定温度;以及
高温侧偏移故障判定单元,其在前述温度传感器检测出的测定对象物的实测值与前述高外界气温时温度推定单元计算出的推定温度相比高出规定值以上的情况下,判定为前述温度传感器的高温侧偏移故障。
9.一种温度传感器的诊断装置,其设置在对车辆的行驶用动力源所产生的驱动力进行传递的动力传递装置中,其特征在于,具有:
高外界气温时温度推定单元,其计算在规定的高温环境下的测定对象物的推定温度;以及
高温侧偏移故障判定单元,其在前述温度传感器检测出的测定对象物的实测值与前述高外界气温时温度推定单元计算出的推定温度相比高出规定值以上的情况下,判定为前述温度传感器的高温侧偏移故障。
10.根据权利要求8或9所述的温度传感器的诊断装置,其特征在于,
前述高温侧偏移故障判定单元,在前述实测值与前述高外界气温时温度推定单元计算出的推定温度相比高出规定值以上的状态持续大于或等于规定时间的情况下,判定为前述高温侧偏移故障。
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