[发明专利]用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置和方法无效
申请号: | 201310741534.5 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN104373228A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 金德烈 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 燃料 车辆 供应 装置 方法 | ||
1.一种用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,包括:
汽油燃料单元,所述汽油燃料单元将汽油燃料喷射至发动机的燃烧室;
LPG燃料单元,所述LPG燃料单元将LPG燃料喷射到所述发动机的燃烧室;以及
发动机控制单元,所述发动机控制单元根据车辆的操作模式选择性地利用所述汽油燃料和所述LPG燃料;
其中所述发动机控制单元根据所述LPG燃料单元的状态进入故障保险模式并且使用与驱动模式下所使用的燃料不同的燃料作为所述故障保险模式下的驱动燃料。
2.根据权利要求1所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,其中在所述车辆的起动模式下,所述发动机控制单元使用所述汽油燃料作为起动燃料。
3.根据权利要求1所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,其中在所述车辆的驱动模式下,所述发动机控制单元使用所述LPG燃料作为驱动燃料。
4.根据权利要求3所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,其中所述发动机控制单元在故障保险模式下将所述LPG燃料切换成汽油燃料。
5.根据权利要求1所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,其中当LPG燃料单元的故障被诊断时,所述发动机控制单元进入所述故障保险模式。
6.根据权利要求1所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的装置,进一步包括:
发动机警告灯,当进入所述故障保险模式时点亮所述发动机警告灯。
7.一种用于控制双燃料车辆的燃料供应的方法,所述双燃料车辆包括汽油燃料单元和LPG燃料单元,所述汽油燃料单元将汽油燃料喷射到发动机的燃烧室并且所述LPG燃料单元将LPG燃料喷射到发动机的燃烧室,所述方法包括:
当车辆进入驱动模式并且被驱动时,确定所述LPG燃料单元是否具有故障;
当所述LPG燃料单元的故障被诊断时,进入故障保险模式;以及
通过使用与进入所述驱动模式时所使用的燃料不同的燃料驱动车辆。
8.根据权利要求7所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的方法,其中进入驱动模式包括通过利用所述LPG燃料作为驱动燃料来驱动所述车辆。
9.根据权利要求8所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的方法,其中通过使用不同燃料驱动车辆包括将所述驱动燃料从所述LPG燃料切换成所述汽油燃料。
10.根据权利要求7所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的方法,其中进入所述故障保险模式包括点亮发动机警告灯。
11.根据权利要求7所述的用于控制双燃料车辆的燃料供应的方法,其进一步包括:
通过使用所述汽油燃料作为起动燃料来起动所述车辆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310741534.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:发动机控制方法和系统
- 下一篇:一种炭黑除尘器装置