[发明专利]一种木单板先进复合材制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种木单板先进复合材制造方法，具体地说，涉及一种利用玻璃纤维丝网、铜丝网增强木单板制造先进复合材的方法。

背景技术

木单板先进复合材，是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。桥面板可施加横向预应力，是桥梁的关键构件之一。1972年，Bohannan着重介绍了美国林产品实验室在木桥面板的研究进展。尔后，Mozingo Ralph发明了一种桥面板，这种桥面板由纵向放置的木料和置于木料之间金属板材组成。Buttlar William等采用动态模型和静态模型分析发现，双层钢筋夹层木质桥面板要优于单层钢筋夹层木质桥面板。Jackson采用硬木木质单板研究了层压木质桥面，并被高强度钢材横着压扁。Stenko等认为多硫化合物环氧树脂覆盖层是一种经济合理的保护支架桥面以及混凝土桥面的材料，并将环氧覆盖层成功地应用于纤维增强塑料以及木制桥面板中。Maekpuro等对在复合桥梁建设中使用的混凝土桥面与胶合木梁的剪切力转移连接进行了实验调查研究。Dagher Habib等采用玻璃纤维增强木质桥面板，经过4.25年监测，证实玻璃纤维增强木质桥面板具有足够的预应力。Rogers总结了科罗拉多州立大学在木材-混凝土分层复合材料的建筑应用研究成果，并提出厚层状木-混凝土桥面系统是未来木质桥面板研究热点。Choi等采用预制板面板的轨道，以加强现有桥梁的工作性能和耐久性能，从而提高常规线路的性能。截止目前，国内外研究主要集中在实木或木块集成材制作的桥面板，但这种桥面板的木材资源利用率低，特别是我国人工林木材采伐期短和径级小，导致国产人工林木材仍未用于木质桥面板。然而，木单板复合材强度偏低，达不到工程材要求。

为了克服这种现象，全面分析《用非直纹纤维单板制造的基本上不弯曲与无波浪形胶合板及制造此类胶合板的方法》（申请号：90100273.9）、《用废单板生产胶合板的方法》（申请号：90107378.4）等300多件发明专利，发明人耗时20多年，在成千上万次试验基础上，本发明申请人利用玻璃纤维丝网、铜丝网增强木单板，为制造木单板先进复合材提供技术支撑。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种易于实现、操作方便、生产成本低的木单板先进复合材制造方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用的木单板先进复合材制造方法，由以下步骤组成：（1）按照体积比V_{酚醛树脂胶黏剂}：V_{环氧树脂胶黏剂}：V_{聚胺酯胶黏剂}＝1：0.2～0.3：0.25～0.35，将酚醛树脂胶黏剂、环氧树脂胶黏剂和聚胺酯胶黏剂进行均匀混合，得到复合胶黏剂，其中酚醛树脂胶黏剂、环氧树脂胶黏剂和聚胺酯胶黏剂的固体含量均分别为40～60％；（2）将复合胶黏剂喷洒到木单板、玻璃纤维丝网和铜丝网表面，喷洒量为180g/m²～220g/m²，其中木单板厚度为0.6mm～1.2mm，玻璃纤维和铜丝的直径均为0.05mm～0.09mm；（3）按图1进行组坯，板坯厚度50mm～80mm，然后在100℃～120℃、压力1.5MPa～3.5MPa下热压5min～30min，使其含水率8％～12％，即可。

采用上述技术方案的木单板先进复合材制造方法，易于实现，操作方便，生产成本低，木材资源利用率高，我国人工林木材采伐期短和径级小，采用本方法，国产人工林木材能用于木质桥面板，强度高，能达到工程材要求，可增加林业的收入，对构建和谐社会具有重要意义。该发明将能产生显著的经济与社会效益，具有很好的推广价值。

综上所述，本发明是一种易于实现、操作方便、生产成本低的木单板先进复合材制造方法，生产的木单板先进复合材强度高，能达到工程材要求。

附图说明

图1是本发明的木单板先进复合材组坯示意图。

图中：1-木单板，2-玻璃纤维丝网，3-铜丝网，4-玻璃纤维丝网，5-木单板。

具体实施方式

通过下面给出的本发明的具体实施例可以进一步清楚地理解本发明，但下述实施例并不是对本发明的限定。

实施例1：