[发明专利]摩托车主搁脚总成及安装结构

权利要求书

1.一种摩托车主搁脚总成，其特征在于：包括左搁脚组件和右搁脚组件，左搁脚组件包括左搁脚和用于将左搁脚安装于摩托车车架的左搁脚支架；右搁脚组件包括右搁脚和用于将右搁脚安装于摩托车车架的右搁脚支架。

2.根据权利要求1所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：所述左搁脚支架包括用于连接车架主梁的左主杆和相对于左主杆向后用于连接车架左侧的左辅助杆，所述左主杆和左辅助杆固定连接；所述右搁脚支架包括用于连接车架主梁的右主杆和相对于右主杆向后用于连接车架右侧的右辅助杆，所述右主杆和右辅助杆固定连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：所述左搁脚固定安装于左主杆下端，左主杆向上延伸并向内侧折弯后连接车架主梁，左辅助杆固定连接于左主杆下根部并向后上方倾斜连接于连接车架左侧；所述右搁脚固定安装于右主杆下端，右主杆向上延伸并向内侧折弯后连接车架主梁，右辅助杆固定连接于右主杆下根部并向后上方倾斜连接于连接车架右侧。

4.根据权利要求3所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：所述右主杆向上延伸并向内前方倾斜折弯后连接车架主梁，在该折弯处还固定连接有第二右辅助杆，第二右辅助杆相对于右主杆向内后方延伸连接车架主梁。

5.根据权利要求4所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：左辅助杆通过左辅助衬套安装于平叉轴左端延伸部，右辅助杆通过右辅助衬套安装于平叉轴右端延伸部。

6.根据权利要求5所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：车架主梁固定设有左加强板和右加强板，所述左加强板和右加强板相对形成盒状结构，所述左加强板固定设有向左延伸的左支架安装轴，所述左主杆固定设有左主衬套并通过左主衬套安装于左支架安装轴；所述右加强板固定设有向右延伸的右支架安装轴，所述右主杆固定设有右主衬套并通过右主衬套安装于右支架安装轴。

7.根据权利要求6所述的摩托车主搁脚总成，其特征在于：所述第二右辅助杆连接于右加强板。

8.一种摩托车，其特征在于：所述摩托车安装有权利要求1至7所述的摩托车主搁脚总成。

9.根据权利要求8所述的摩托车，其特征在于：所述摩托车为弯梁摩托车。