[发明专利]一种具有稳固结构的汽车灯光手柄在审
申请号: | 201310743569.2 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN103745869A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 徐俊霞;吴蔚;李德民;沈伟 | 申请(专利权)人: | 江苏凯灵汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H25/00 | 分类号: | H01H25/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 稳固 结构 汽车 灯光 手柄 | ||
技术领域:
本发明涉及一种汽车组合开关,尤其涉及一种汽车灯光手柄。
背景技术:
汽车组合开关是安装在汽车转向管柱上,用以控制汽车的灯光、信号、雨括等操控电器部件的开关组成的装置。它是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。它通常为手柄式,安装在转向盘下的转向柱上,以便于驾驶员操作。分别设有刮水器开关(高速、低速、间歇、关闭),转向开关(左右转向变道),变光开关(远光、近光、超车),洗涤按钮开关、喇叭按钮开关。通常,组合开关分两个手柄和一个按钮。左手柄是灯光控制开关,控制转向信号灯、前照灯及其他灯光,转弯前,按转向盘转动的方向前后扳动手柄,可分别打开左、右转向信号灯。右手柄是刮水器和风窗洗涤器开关。分四挡:OFF空挡,刮水器不工作。现有的控制手柄的所有配件均为塑料制品,整个手柄的强度不够大,使得当需要人力去拨动手柄开关时,若用力过大可能对手柄造成一定的损伤,又由于手柄内部的芯杆与手柄为一体成型结构,长久的使用还有可能将内部芯杆折断,一旦损坏芯杆,整个手柄都需要更换,增加了更换维修的成本,也大大的降低了手柄的使用寿命。故需要将手柄进行改造,以达到足够的强度。
发明内容:
本发明的目的是提供一种具有稳固结构的汽车灯光手柄。
本发明采取的技术方案是:
一种具有稳固结构的汽车灯光手柄,包括金属芯杆、手柄、灯光旋钮、灯光档位盘、灯光定位圈、雾灯档位盘和雾灯旋钮,所述金属芯杆分体式的设置在手柄内部,雾灯旋钮、雾灯档位盘、灯光定位圈和灯光档位盘顺序套装在金属芯杆上,雾灯档位盘位于外端,雾灯旋钮与金属芯杆形成转动连接,灯光旋钮可转动地套装在灯光定位圈和灯光档位盘上,其特征是:所述手柄内设置卡扣,所述金属芯杆底端设置定位槽,卡扣与定位槽相配合,限定金属芯杆的轴向和旋转方向。
由于本发明在手柄内设置金属芯杆,然后将雾灯旋钮、雾灯档位盘、灯光定位圈和灯光档位盘顺序套装在金属芯杆上,灯光档位盘位于外端,雾灯旋钮与金属芯杆形成转动连接,灯光旋钮可转动地套装在灯光定位圈、灯光档位盘上,这样的整体结构使得手柄在使用过程中更加稳固,且金属芯杆本身的材质比较坚硬,耐力强,在人力的作用下不会损坏,即增加了整个灯光手柄的使用寿命,且减少了维修和更换的成本。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的立体结构示意图;
图3为手柄与金属芯杆的连接结构示意图;
图4为手柄与金属芯杆的立体结构示意图;
图中,1-芯杆;2-手柄;3-灯光旋钮;4-灯光档位盘;5-灯光定位圈;6-雾灯档位盘;7-雾灯旋钮;21-卡扣;11-定位槽。
具体实施方式:
下面结合附图说明本发明的具体实施方式:
实施例1:
一种具有稳固结构的汽车灯光手柄,如图1~4所示,包括金属芯杆1、手柄2、灯光旋钮3、灯光档位盘4、灯光定位圈5、雾灯档位盘6和雾灯旋钮7,所述金属芯杆1分体式的设置在手柄2内部,雾灯旋钮7、雾灯档位盘6、灯光定位圈5和灯光档位盘4顺序套装在金属芯杆1上,雾灯档位盘6位于外端,雾灯旋钮7与金属芯杆1形成转动连接,灯光旋钮3可转动地套装在灯光定位圈5、灯光档位盘4上,所述手柄2内设置卡扣21,所述金属芯杆1底端设置定位槽11,卡扣21与定位槽11相配合,限定金属芯杆1的轴向和旋转方向。
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