[发明专利]一种交通信息处理方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及信息处理领域，尤其涉及一种交通信息处理方法和装置。

背景技术

随着经济的快速发展，中国已逐步成为汽车大国，机动车数量飞速增长，但由于城市的交通供给存在不足，拥堵的问题时有发生。随着对交通问题研究的深入，人们开始意识到必须采取增加道路基础设施和提高路网通行能力相结合的方法来解决交通拥挤问题，由此逐渐产生了交通控制技术。

实现良好的交通控制必须对道路的交通状态进行实时监测与分析，及时发现道路网中存在的交通问题，这是改善道路交通运行效率、减小路网交通阻塞的前提和基础。随着智能交通信息采集技术的发展，包括流量、浮动车、视频监控等在内的海量数据为智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）提供了丰富的交通信息资源。

但是，信息的暴涨在为路况的计算提供数据保证的同时，也对ITS的处理性能、扩展能力、可靠性等方面提出了更高的要求。现有技术中，交通信息处理系统多为单机批处理系统，周期性的对信息进行处理与发布，扩展性与可靠性差，且在对交通数据进行处理的过程中，会产生较高的延时，并非真正意义上的实时处理，对发布周期的调整还会导致大量的重复计算，造成系统效率的降低。

发明内容

本发明的实施例提供一种交通信息处理方法和装置，通过采用流式计算系统对实时接收的交通信息数据进行处理，消除数据处理过程中的延迟，实现交通信息的实时更新，保证系统的扩展性与可靠性，且避免可能出现的重复计算问题，提高系统效率。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供一种交通信息处理方法，该方法包括：

并行从多个数据源中接收对应源数据接入原数据集合，依次提取所述原数据集合中的源数据，并对所述源数据进行标准化处理，将获取的对应标准数据送入数据传输中间件；所述标准数据包括标准位置信息源数据、标准交通信息源数据；

按照第一预设时间间隔，周期性的从所述数据传输中间件接收标准数据，通过流式计算系统对接收到的每一条所述标准位置信息源数据依次进行地图匹配处理，获取目标浮动车对应的一组候选匹配结果，并结合所述目标浮动车的历史匹配结果进行路径推测处理，获取对应的一条标准轨迹数据；所述目标浮动车为所述标准位置信息源数据对应的浮动车；

按照第二预设时间间隔，周期性的接收并保存流式计算系统处理获取并分发的每一条标准轨迹数据与从所述数据传输中间件获取的标准交通信息源数据，并在满足预设触发条件时，对满足预设融合条件的所述标注轨迹数据与所述标准信息源数据进行融合，获取标准交通流信息。

第二方面，提供一种交通信息处理装置，该装置包括：

数据接入单元，用于并行从多个数据源中接收对应源数据接入原数据集合，依次提取所述原数据集合中的源数据，并对所述源数据进行标准化处理，将获取的对应标准数据送入数据传输中间件；所述标准数据包括标准位置信息源数据、标准交通信息源数据；

数据处理单元，用于按照第一预设时间间隔，周期性的从所述数据传输中间件接收标准数据，通过流式计算系统对接收到的每一条所述标准位置信息源数据依次进行地图匹配处理，获取目标浮动车对应的一组候选匹配结果，并结合所述目标浮动车的历史匹配结果进行路径推测处理，获取对应的一条标准轨迹数据；所述目标浮动车为所述标准位置信息源数据对应的浮动车；

实时融合单元，用于按照第二预设时间间隔，周期性的接收并保存流式计算系统处理获取并分发的每一条标准轨迹数据与从所述数据传输中间件获取的标准交通信息源数据，并在满足预设触发条件时，对满足预设融合条件的所述标注轨迹数据与所述标准信息源数据进行融合，获取标准交通流信息。

本发明的实施例提供一种交通信息处理方法和装置，通过接收源数据，并在进行标准化处理后，将获取的标准数据送入数据传输中间件；周期性的从数据传输中间件接收标准数据进行地图匹配处理，结合历史匹配结果进行路径推测处理获取标准轨迹数据；周期性的接收并对标准轨迹数据与标准数据进行融合处理得到标准交通流信息。这样，消除了数据处理过程中的延迟，实现了交通信息的实时更新，保证了系统的扩展性与可靠性，且避免了可能出现的重复计算问题，提高了系统效率。

附图说明